Assets
| Type | Time | Amount | Unit |
|---|
Revenue
| Type | Start date | End date | Amount | Unit |
|---|
XML
See the xml submitted here:
No XML document available for this report.
Separator
The full data:
A/S ØRESUND
ÅRSRAPPORT FOR 2000
CVR-nr. 15807830
Indholdsfortegnelse
Årsberetning
Ledelsens regnskabspåtegning
Revisionspåtegning
Anvendt regnskabspraksis
Resultatopgørelse
Balance
Pengestrømsopgørelse
Noter
Bestyrelsesmedlemmernes andre ledelseshverv
Direktionens andre ledelseshverv
Side
12
13
15
20
21
23
24
31
32
2 af 32
ÅRSBERETNING
1. Indledning
Forventningerne til 2000 blev ikke indfriet på alle områder.
Det regnskabsmæssige resultat for året udviser et underskud på 491 mio.
kr., hvilket svarer til budgettet.
Forventningerne til trafikken på Øresundsbron, der åbnede den 1. juli, blev
imidlertid ikke opfyldt, men til gengæld realiseredes en lavere finansie-
ringsudgift end forventet.
2. Trafik
På Øresundsmotorvejen har der i 2000 vest for Englandsvej samlet kørt
ca. 15 mio. køretøjer. Efter åbningen af Øresundsbron 1. juli 2000 har i
gennemsnit 42.240 køretøjer dagligt benyttet motorvejen vest for Eng-
landsvej og 32.000 køretøjer har benyttet motorvejen øst for Englandsvej.
Trafikken på Øresundsmotorvejen vest for Englandsvej lå i 1. halvår af
2000 6 pct. over trafikken i forhold til 1999. I 2. halvår, og efter åbningen
af Øresundsbron, var trafikken 21 pct. højere i forhold til 1999, De tilsva-
rende tal for trafikken øst for Englandsvej udgør henholdsvis 4 og 31 pct.
Årlig trafikvækst på Øresundsmotorvejen, 1998-2000
1998 - 1999 | 1999 — 2000(1) | 1999 — 2000(2)
Vest for Englandsvej 7 pct. 6 pct. 21 pct.
Øst for Englandsvej 3 pct. 4 pct. 31 pct.
Note: 1) 2000, 1. halvår; 2) 2000, 2. halvår
Trafiktal pr. døgn på Øresundsmotorvejen, 1998-2000
r
2000 2000
1998 1999 1. halvår 2. halvår
Vest for Englandsvej 32,400 34,770 36.920 42.240
Øst for Englandsvej 23.760 24.430 25.480 32.000
Der forventes forsat vækst i trafikken. Det vurderes, at der stadig vil være
tilstrækkelig kapacitet på strækningen som helhed inden for en tidshori-
sont på mere end 10 år. Efter åbningen af det nye indkøbscenter i Øresta-
den vil der lokalt kunne opstå kødannelse fredag eftermiddag og ved sær-
lige begivenheder.
Passagertrafikken på Øresundsbanen er steget markant siden banens åb-
ning. Antal passagerer på stationen Københavns Lufthavn, Kastrup er så-
ledes steget fra 10.100 i november 1998 til 20.050 i november 2000, og
stationen er efter blot to års drift én af landets største regionale togstatio-
ner.
3. Drift og vedligehold
2000 har været præget af forberedelsen til åbningen af den faste forbindel-
se til Sverige med gennemførelse af de sidste af A/S Øresunds anlægsop-
gaver på såvel motorvejen som jernbanen.
På Øresundsmotorvejen har de mest synlige aktiviteter været etableringen
af den skiltning, der fortsat skal give tydelig adgang til Københavns Luft-
havn, og sikre at færrest mulige trafikanter ufrivilligt passerer Øresunds-
bron.
Der er i 2000 etableret udstyr på motorvejen, så alle trafikstrømme ind-
rapporteres. Dette system forventes implementeret i Vejdirektoratets
Trim-system, medio 2001.
då. Øresundsbron
1. juli 2000 blev Øresundsbrons motorvej åbnet for de første trafikanter,
og 2. juli blev Øresundsbrons jernbane åbnet for de første Øresundstog.
De øgede muligheder for at krydse Øresund har haft en positiv effekt på
rejselysten i Øresundsregionen. Den totale biltrafik over Øresund, via Øre-
sundsbron og færgeruterne, er vokset med 50 pct. i de første seks måneder
efter broens åbning.
I hele 2000 har ca. 1,7 mio. køretøjer krydset Øresundsbron, hvilket svarer
til et gennemsnit på knapt 9.200 køretøjer om dagen. På to punkter har
udviklingen ikke levet op til forventningerne: Den tunge lastbiltrafik og
den såkaldte nysgerrighedstrafik af bilister, der ville prøve broen kort efter
åbningen. Øresundsbro Konsortiets oprindelige prognose overvurderede
begge kundetyper. Markedsandelen for de tunge lastbiler, der har de høje-
ste takster og derfor bidrager relativt mere til indtjeningen, blev kun halvt
så stor som forventet.
12000 har ca. 2,75 millioner passagerer rejst på Øresundsbrons jernbane
mellem Malmø og København, hvilket er ca. 30 pct. flere passagerer end
forventet.
4 af 32
5, Økonomi
A/S Øresund
Realiseret | Realiseret | Realiseret | Realiseret | Realiseret | Budget
Hovedtal, mio. kr. 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Nettoomsætning, vej 0 0 0 0 0 0
Nettoomsætning, bane 0 0 19 79 81 82
Afskrivninger -6 -7 -35 -76 -75 -78
Resultat af ordinær drift 0 0 -55 -37 -16 -24
Finansielle poster (før
aktivering) -36 -298 -328 -463 -421 -538
Resultat fra tilknyttet
virksomhed 0 0 0 0 -55 -332
Årets resultat 0 -1 -267 -499 -491 -892
Anlægsinvestering 4.964 6.442 6.730 6.907 6.864 6.792
Obligations- og banklån 5.127 7.561 7,146 8.272 9.083 8.603
Egenkapital 5 4 -263 -762 -1.253 -2.145
Balancesum 5.626 8.010 7.059 7.627 8.041 7.076
Nøgletal:
Overskudsgrad (ordinær - - - -46,8 % -19,8 % -29,3 %
drift)
Afkastningsgrad (ordinær - - - -0,5 % -0,2 % -0,3 %
drift)
Anlæggets afkast (ordi- - - - -0,5 % -0,2 % -0,4 %
nær drift)
Øresundskoncernen
Realiseret | Realiseret | Realiseret | Realiseret | Realiseret | Budget
Hovedtal, mio. kr. 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Nettoomsætning, vej 0 0 0 0 157 375
Nettoomsætning, bane Q 0 19 79 175 275
Afskrivninger -11 -11 -39 -78 -153 -228
Resultat af ordinær drift 0 0 -55 -37 111 247
Finansielle poster (før
aktivering) -15 -461 -521 -894 -868 -1.141
Årets resultat 0 -1 -267 -499 -491 -892
Anlægsinvestering 7.278 10.960 13.736 15.887 16.570 16.356
Obligations- og banklån 9.246 13.346 15.543 18.975 20.984 21.667
Egenkapital 5 4 -263 -762 -1.253 -2.145
Balancesum 10.361 14.475 16.201 19.034 20.589 20.377
Nøgletal:
Overskudsgrad (ordinær - - - -46,8 % 33,4 % 38,0 %
drift)
Afkastningsgrad (ordinær - - - -0,2 % 0,5 % 1,2 %
drift)
Anlæggets afkast (ordi- - - - -0,2 % 0,7% 1,5 %
nær drift)
Årets resultat
For Øresundskoncernen udgør resultatet før finansielle poster et overskud
på 111 mio. kr. mod et budgetteret overskud på 150 mio, kr. Årets resultat
udgør et underskud på 491 mio. kr. mod et budgetteret underskud på 495
mio. kr.
5 af 32
Øresundsbrokoncernen omfatter moderselskabet A/S Øresund samt Øre-
sundsbro Konsortiet, der ejes i fællesskab med Svensk-Danska Brofår-
bindelsen SVEDAB AB. I Øresundskoncernens regnskab indregnes 50
pct. af resultatet i Øresundsbro Konsortiet.
I A/S Øresund viser resultatet før finansielle poster et underskud på 16,0
mio. kr. mod et budgetteret underskud på 28,9 mio. kr. Efter finansielle
poster udgør resultatet et underskud på 491 mio. kr. mod et budgetteret
underskud på 495 mio. kr.
A/S Øresund har alene faste årlige indtægter for banedelen, idet der først
fra omkring 2018 kan ventes bidrag i form af udbytte fra Øresundsbro
Konsortiet. Fra banedelen, som udgør størstedelen af de samlede anlægs-
udgifter på ca. 7 mia. kr. (løbende priser), fik selskabet i 2000 et vederlag
på 80,8 mio. kr. fra Banestyrelsen.
Øresundsbron blev taget i drift den 1. juli 2000, og selskabets resultat før
finansiering udgør et overskud på 254 mio. kr. Årets resultat udgør et un-
derskud på 110 mio. kr. I resultatopgørelsen for Øresundskoncernen og
moderselskabet er indregnet en andel af dette underskud på 55 mio. kr.
Resultatet før finansiering er dårligere end forventet på grund af dels lave-
re indtægter fra vejforbindelsen dels højere driftsomkostninger. Det finan-
sielle resultat er imidlertid bedre end forventet, således at årets resultat
netto er 6 mio. kr. bedre end budgetteret.
I Øresundskoncernen og moderselskabet er egenkapitalen ved udgangen af
2000 negativ med 1.253 mio. kr. Den negative egenkapital forventes øget i
en længere årrække.
Som anført nedenfor i forbindelse med redegørelsen for rentabiliteten, er
tilbagebetalingstiden under de aktuelt opstillede forudsætninger beregnet
til at udgøre godt 80 år.
Selskabet har tidligere med sin ejer aftalt, at udviklingen i selskabets øko-
nomi nøje bør følges set i lyset af de indledende erfaringer fra driften af
Øresundsbron; herunder udviklingen i trafikindtægten.
Der vil således i 2001 blive foretaget en nøje vurdering sammen med sel-
skabets ejer af forudsætninger omkring bedømmelsen af økonomien og
dermed tilbagebetalingstiden for selskabets gæld med henblik på at afgøre,
hvorvidt særlige initiativer er påkrævet.
Den danske stat yder i henhold til anlægsloven særskilt garanti for betaling
af renter og afdrag samt andre løbende forpligtelser i forbindelse med sel-
skabets låneoptagelse. Herudover garanterer den danske stat uden særlig
tilkendegivelse i det enkelte tilfælde for selskabets øvrige økonomiske for-
6 af 32
pligtelser. Selskabet betaler en garantiprovision på 0,15 pct. til den danske
stat.
I A/S Øresund udestår kun færdiggørelsen af mindre anlægsarbejder, der
knytter sig til den samlede jernbaneforbindelse. Der er dog fortsat usik-
kerhed omkring resultatet af provenuet fra diverse arealsalg. Anlægsbud-
gettet udgør 5.165 mio. kr. (juli 1990 priser), hvortil kommer moms på
vejdelen med ca. 225 mio. kr. Det forventes fortsat, at der vil blive tale om
en mindre overskridelse heraf.
For Øresundsbro Konsortiet udestår en række mindre anlægsopgaver, der
især knytter sig til installationer på forbindelsen. Anlægsbudgettet på
14.750 mio. kr. (juli 1990 priser) forventes at kunne afsluttes på ca.
14.690 mio. kr., ca. 60 mio. kr. lavere end budgetteret.
Forventninger til 2001
A/S Øresund har i 2001 alene indtægter fra baneforbindelsen på 82,4 mio.
kr. og forventer et underskud på 892 mio. kr. I koncernregnskabet for A/S
Øresund forventes indtægter på i alt 654 mio. kr. og et underskud på 892
mio. kr. Heri indgår andelen af det budgetterede underskud fra Øresunds-
bro Konsortiets første hele driftsår på 332 mio. kr.
De sidste anlægsarbejder for A/S Øresund og Øresundsbro Konsortiet
forventes afsluttet i 2001.
Rentabilitet
Midlerne til tilbagebetaling af investeringen i Øresundsforbindelsens land-
anlæg tilvejebringes på to måder: Betaling fra Banestyrelsen for brug af
jernbaneanlægget og udbyttebetaling fra Øresundsbro Konsortiet, hvor
A/S Øresund ejer 50 pct.
Banestyrelsens betaling udgjorde i 2000 80,8 mio. kr. Betalingen reguleres
i de kommende år i takt med den almindelige inflation.
Udbyttebetalingen fra Øresundsbro Konsortiet reguleres i henhold til Kon-
sortialaftalen mellem A/S Øresund og SVEDAB AB, der ejer de resteren-
de 50 pct. af Øresundsbro Konsortiet. Reglerne følger i hovedtræk de reg-
ler, der gælder for aktieselskabers udbyttebetaling i både Danmark og Sve-
rige. Med de gældende forudsætninger for vejtrafik, finansieringsomkost-
ninger mv., er bedømmelsen aktuelt, at der først tages stilling til dispone-
ring af udbytte omkring 2018, hvilket er ca. 3 år senere end hidtil antaget.
Øresundsbro Konsortiets økonomi er primært afhængig af trafikindtæg-
terne på den faste forbindelse samt af størrelsen af finansieringsomkost-
ningerne.
7 af 32
Finansieringsudgifterne for de kommende år ventes som gennemsnit reali-
seret med en realrente på 4 pct. for A/S Øresund, der ved en prisregulering
på 2,5 pct. svarer til en årlig gennemsnitlig finansieringsudgift på ca. 6,6
pct.
Baseret på ovennævnte forudsætninger, og de seneste prognoser for øko-
nomien i Øresundsbro Konsortiet, kan tilbagebetalingsperioden for A/S
Øresund beregnes til godt 80 år.
Ved anførte niveau for den beregnede tilbagebetalingstid er følsomheden
over for selv små udsving i forudsætningerne stor. En forøgelse af Øre-
sundsbrons indtjening på 10 pct. eller en gennemsnitlig forbedring af fi-
nansieringsresultatet på 0,5 pct. point vil således reducere tilbagebeta-
lingstiden til omkring 70 år.
6. Finansiering
Låntagning
I A/S Øresund blev der optaget lån for i alt 1,4 mia. kr., hvoraf 200 mio.
kr. blev anvendt til at indfri gamle lån. Den samlede bruttolåntagning var
her på 8,9 mia. kr. ved årets udgang, mens den rentebærende netto gæld
var på 7,9 mia. kr. I A/S Øresund er nettogælden forøget med ca. 200 mio.
kr. i løbet af 2000.
Selskabet optager lån på såvel de internationale som de danske kapital-
markeder. Lånene optages på de markeder, der giver de bedste rentevilkår
under hensyntagen til selskabets behov med hensyn til løbetider, beløbs-
størrelser mv. Selve låntagningen kan ofte med fordel gennemføres i va-
lutaer, hvor selskabet ikke ønsker at have en valutarisiko. I disse tilfælde
omlægges lånene via swaps til valutaer, hvor selskabet i henhold til dets
strategi ønsker en valutarisk nettoposition. Der er således ingen direkte
sammenhæng mellem de oprindelige lånevalutaer og selskabets valutarisi-
ko.
Alle lån, swaps og øvrige finansielle kontrakter garanteres af den danske
stat. Selskabet nyder derfor godt af statens kreditværdighed på Aaa/AA+
hos de internationale kreditvurderingsbureauer.
I 2000 blev lånene optaget på en række forskellige markeder.
Procentvis fordeling af låntagning optaget i 2000
MTN-program 38 pct.
Europæiske Investeringsbank (EIB) 44 pct.
Indeksbaserede lån 0 pct.
Andet 18 pct.
] alt 100 pct.
8 af 32
Det kan konstateres, at det bliver stadig sværere at fastholde rentevilkår mv.
på samme attraktive niveau som tidligere. Baggrunden er, at de store inve-
storer i stadig højere grad efterspørger likviditet i deres placeringer og/eller
fokuserer på udstedere med en lavere kreditværdighed for at opnå en højere
forrentning. Denne trend er til ugunst for broselskabet, der nok har en høj
kreditværdighed, men kun sjældent kan udstede obligationer med høj likvi-
ditet.
Selskabet søger at kompensere for dette ved at være fleksible i låntagnin-
gen, f.eks. med hensyn til valuta, rentestrukturer og løbetider samt ved at
have en hurtig intern beslutningsproces. Endvidere opretholdes en likvidi-
tetsreserve på normalt seks måneders forbrug, således at låntagning i min-
dre gunstige perioder kan undgås. På denne baggrund er det i 2000 stort set
lykkedes at opretholde de rentevilkår, der er opnået i de nærmest foregåen-
de år.
Den finansielle strategi har til formål at opnå de lavest mulige finansie-
ringsomkostninger over projekternes levetid, samtidig med at de finansielle
risici overvåges og kontrolleres inden for de rammer, der er fastlagt af sel-
skabets bestyrelse. Som følge af projekternes tidsmæssige udstrækning er
fokus i finansstrategien således finansieringsomkostningerne på lang sigt,
mens udsving i de årlige resultater tillægges mindre betydning.
De finansielle risici kan opdeles i markedsrisici (valuta og renterisici) samt
kreditrisici. Ved opgørelsen af de forskellige typer af risici tages der hensyn
til, at selskabet anvender en række finansielle instrumenter (swaps og andre
derivater) i forbindelse med den finansielle styring.
Valutarisiko
Den største valutarisiko knytter sig traditionelt til JPY. JPY-kursen har i
årets løb udvist en betydelig volatilitet i forhold til DKK, hvilket især har
afspejlet svingningerne i EUR/USD-forholdet. Mod årets slutning steg
EUR mod USD, samtidig med at JPY faldt mod USD. Som et resultat her-
af endte JPY-kursen godt 3 pct lavere end ved udgangen af 1999. Det bety-
der, at selskaberne har haft en valutakursgevinst i JPY, hvis man alene be-
tragter 2000. Denne gevinst kan dog ikke opveje tabet i 1999, og samlet
kan der ved årets udgang konstateres et mindre tab som følge af låntagnin-
gen i JPY.
9 af 32
CHF har i en længere periode været ganske stabil i forhold til EUR og der-
med DKK. Blandt andet som følge af en ændring i den schweiziske natio-
nalbanks pengepolitik og den generelle EUR-svækkelse er CHF imidlertid
steget med 5,6 pct. i løbet af 2000. Set over en årrække har det dog fortsat
været en klar fordel at låne i CHF fremfor DKK eller EUR.
Finansministeriet har i sine generelle retningslinier for de statsgaranterede
enheders låntagning fastsat, at de garanterede enheder fremover kun må
have valutaeksponering i DKK og EUR. De enheder, der har eksponering i
andre valutaer, herunder A/S Øresund, skal afvikle positionerne i løbet af et
par år. Som følge af disse retningslinier fra Finansministeriet forventer sel-
skabet, at eksisterende gældsandel i CHF vil være afviklet i løbet af en pe-
riode på 1-2 år, idet bemærkes, at de af selskabet fastsatte mål for afvikling
af JPY gælden var opfyldt i begyndelsen af 2001 med endelig afvikling
heraf til følge. Den præcise timing i afviklingen af CHF vil primært afhæn-
ge af markedsudviklingen.
Renterisiko
Selskabets renterisiko styres dels ud fra forventningerne til renteudviklin-
gen, dels ud fra et strategisk mål om, at en væsentlig del af gælden er vari-
abelt forrentet. Baggrunden er, at selskabets indtægter fra trafikken er for-
holdsvis konjunkturafhængige, således at en stagnerende/faldende økono-
misk vækst vil betyde lavere indtægter. Ved at fastholde en betydelig del af
gælden som variabelt forrentet kan denne risiko for projekternes rentabilitet
delvis imødegås, idet en faldende økonomisk vækst normalt betyder et la-
vere renteniveau.
I A/S Øresund var ca. 63 pct. af gælden variabelt forrentet, mens 26 pct.
var fastforrentet og 11 pct. forrentet på indeksvilkår. Varigheden af net-
togælden var på ca. 2,7 år.
A/S ØRESUND
70%
60% >
50% >
40% +
30% >
20% 7
10% >
0% +
VARIABEL FAST INDEKS
fa HERAF AFDÆKKET IM VARIABEL ]
Kreditrisiko
Ved placering af selskabets nettolikviditet og ved indgåelse af swaps og
andre finansielle kontrakter opstår en kreditrisiko på modparten. Disse
kreditrisici styres ved anvendelse af et særligt linesystem, der fastlægger
10 af 32
principperne for opgørelse af risici samt et maksimum for, hvor stor en
risiko, der accepteres for hver enkelt modpart. Grænsen er baseret på
modpartens rating hos kreditvurderingsbureauerne Moody's og Standard
& Poor's. Endvidere søges risikoen på modparten reduceret ved anvendel-
se af en hensigtsmæssig aftaledokumentation.
Øresunds kreditrisici var ved udgangen af 2000 fordelt på 24 modparter
indenfor de i tabellen angivne rating kategorier. I tabellen er kun medtaget
placeringer og kontrakter der har en positiv markedsværdi for selskabet.
Det er endvidere besluttet, at selskabet vil indgå aftaler med sine finan-
sielle modparter om sikkerhedsstillelse til afdækning af de kreditrisici, der
opstår ved indgåelse af swaps og andre finansielle kontrakter. Sådanne
aftaler vil markant reducere selskabets krediteksponering. Der forventes
indgået et antal aftaler i løbet af 2001.
Rating-kategori Kreditrisiko, mio. DKK
ÅAaa 172,0
Aa 894,0
ÅA 774,0
Finansielle resultat
I A/S Øresund var finansieringsomkostningerne i 2000 på 5,19 pct. inklu-
sive valutakursreguleringer, svarende til ca. 2,1 pct. i realrente. Uden va-
lutakursreguleringer var finansieringsomkostningerne på 3,98 pct.
Aktiviteterne på lånesiden forventes i 2001 at være lidt højere end i 2000.
Den forventede låntagning er på ca. 3 mia. DKK. Lånebehovet er primært
styret af afdragsprofilen for de eksisterende lån.
11 af 32
LEDELSENS REGNSKABSPÅTEGNING
Bestyrelse og direktion har dags dato behandlet og vedtaget årsregnskabet,
koncernregnskabet og årsberetningen.
Årsregnskabet og koncernregnskabet er aflagt efter gældende regnskabs-
bestemmelser.
Vi anser den valgte regnskabspraksis for hensigtsmæssig, således at års-
regnskabet og koncernregnskabet giver et retvisende billede.
Årsregnskabet indstilles til generalforsamlingens godkendelse.
København, den 16. marts 2001
Direktion
; ” . JS re
lågens Bundgaard-Nielsen Teddy Jåcobgen
Admi istreté nde direktør Finafis- og gko omidirektør
VÆ i Bestyrelse
Jens Kampmann Michael Pram Rasmussen
É (formand) (næstformand)
Hans Skov Christensen Ole P. Kristensen
12 af 32
REVISIONSPÅTEGNING
Vi har revideret det af ledelsen aflagte årsregnskab og koncernregnskab
for 2000 for A/S Øresund.
Den udførte revision
Vi har tilrettelagt og udført revisionen i overensstemmelse med alminde-
ligt anerkendte danske revisionsprincipper og internationale revisionsstan-
darder (ISA) med henblik på at opnå en begrundet overbevisning om, at
regnskaberne er uden væsentlige fejl eller mangler. Under revisionen har
vi ud fra en vurdering af væsentlighed og risiko efterprøvet grundlaget og
dokumentationen for de i regnskaberne anførte beløb og øvrige oplysnin-
ger. Vi har herunder taget stilling til den anvendte regnskabspraksis og de
regnskabsmæssige skøn samt vurderet, om regnskabernes informationer
som helhed er fyldestgørende.
Revisionen har ikke givet anledning til forbehold.
Supplerende oplysninger
Som anført i selskabets årsberetning side 6 medfører det akkumulerede
driftsunderskud pr. 31. december 2000 og de kommende års driftsunder-
skud som forventet, at egenkapitalen vil være negativ i en længere årræk-
ke.
Selskabets fortsatte drift er sikret ved den danske stats garanti for selska-
bets forpligtelser, jf. årsberetningen side 6.
Som anført i årsberetningen side 6, udgør tilbagebetalingstiden for selska-
bets gæld godt 30 år under de opstillede forudsætninger, hvorfor selskabet
har aftalt med sin garant, den danske stat, at man i 2001 i fællesskab vil
vurdere, hvorvidt særlige initiativer er påkrævet.
13 af 32
Konklusion
Det er vor opfattelse, at årsregnskabet og koncernregnskabet er aflagt i
overensstemmelse med dansk lovgivnings krav til regnskabsaflæggelsen,
og at regnskaberne giver et retvisende billede af moderselskabets og kon-
cernens aktiver og passiver, økonomiske stilling samt resultat.
København, den 16. marts 2001
KPMG TC. Jespersen Grothen & Perregaard
Statsautoriserede revisorer St sautorisørst Revisionsaktieselskab
Lars Andersen
Statsautoriseret revisor Statsautoriseret revisor
År, Mule PS
Bo Haack Christensen Jørgen F akobsen
Statsautoriseret revisor Statsaut t revisor
14 af 32
ANVENDT REGNSKABSPRAKSIS
Årsregnskabet og koncernregnskabet er aflagt i overensstemmelse med
årsregnskabsloven og danske regnskabsvejledninger.
Den anvendte regnskabspraksis er uændret i forhold til sidste år.
Koncernregnskab
Koncernregnskabet omfatter moderselskabet A/S Øresund samt selska-
bets andel af Øresundsbro Konsortiet, som i henhold til konsortialaftalen
mellem A/S Øresund og Svensk-Danska Brofårbindelsen SVEDAB AB
drives i fællesskab af de to deltagere.
I koncernregnskabet indregnes Øresundsbro Konsortiet ved pro rata kon-
solidering af konsortiets regnskabsposter med 50 pct., svarende til A/S
Øresunds deltagelse i konsortiet. Konsortiets gæld garanteres solidarisk af
den danske og den svenske stat.
Koncernregnskabet udarbejdes ved sammenlægning af regnskabsposter af
ensartet karakter.
De regnskaber, der anvendes til brug for konsolideringen, aflægges i over-
ensstemmelse med koncernens regnskabspraksis.
Ved konsolideringen foretages eliminering af interne indtægter og udgif-
ter, kapitalindskud i Øresundsbro Konsortiet og interne mellemværender.
Resultatopgørelsen
Nettoomsætning
Nettoomsætningen omfatter vederlag for benyttelse af anlæggene, her-
under broafgifter for vejtrafik samt faste vederlag for baneforbindelserne.
Vederlagets størrelse er i A/S Øresund fastsat af trafikministeren. I Øre-
sundsbro Konsortiet er taksterne vedrørende benyttelse af banedelen fast-
lagt i regeringsaftalen mellem Danmark og Sverige i 1991. Taksterne for
benyttelse af vejdelen fastlægges i henhold til konsortialaftalen.
Ved opgørelse af nettoomsætningen anvendes faktureringskriteriet.
Eget arbejde
Eget arbejde er udført i Øresundsbro Konsortiet, og udgør første halvårs
resultatførte poster, bortset fra finansielle poster. Nettobeløbet for perio-
den 1. januar — 30. juni 2000 er overført til balanceposten anlæg.
15 af 32
Tilskud fra den Europæiske Union
Tilskud fra Den Europæiske Union er givet som tilskud til infrastruktur-
projekter og modregnes i anlæggets værdi.
Afskrivninger
Afskrivninger på de faste anlæg påbegyndes i takt med, at byggerierne er
afsluttet og anlæggene taget i brug. Anlæggene afskrives lineært over den
forventede levetid. For vejforbindelserne samt for jernbaneforbindelsen i
Øresundsbro Konsortiet er der foretaget en opdeling af anlæggene i be-
standdele med ensartede levetider. Opdelingen følger følgende principper:
. Den primære del af anlæggene omfatter konstruktionerne, som er
designet efter en minimumslevetid på 100 år. Afskrivningsperio-
den udgør for disse dele 100 år.
e Mekaniske installationer, autoværn og vejbelægninger afskrives
over levetider på 20-50 år.
e Software og elektriske installationer afskrives over levetider på 10-
20 år.
Baneforbindelsen i A/S Øresund afskrives over en levetid på 100 år. Der
er ikke foretaget en differentiering af afskrivningsperioden, da Banestyrel-
sen er økonomisk ansvarlig for disse anlægs vedligehold og normale rein-
vesteringer.
Øvrige aktiver optages til kostpris og afskrives som følger:
Indretning af lejede lokaler, lejemålenes løbetid, dog max. S år
Driftsmidler og inventar 5 år
Administrative edb-systemer og programmer 0-5 år
Bygninger til brug for drift 25 år
Rettigheder 30 år
Aktiver med anskaffelsessum på mindre end 100 tkr. udgiftsføres i anskaf-
felsesåret.
Finansielle poster
Finansielle poster består af renteudgifter- og indtægter fra henholdsvis lån
og likviditetsplaceringer. Renteudgifter og -indtægter medtages med de
beløb, der vedrører regnskabsåret.
Finansielle poster omfatter desuden realiserede og urealiserede valuta-
kursreguleringer, samt gevinst og tab på afledte finansielle instrumenter.
I anlægsperioden for Øresundsbro Konsortiet frem til 30. juni 2000 er alle
nettofinansieringsomkostninger aktiveret. Aktiveringen er sket ved en
16 af 32
overførsel af periodens nettofinansieringsomkostninger fra resultatopgø-
relsen til aktivposten anlæg.
Skatteforhold
Selskabet er sambeskattet med moderselskabet Sund & Bælt Holding A/S
og A/S Storebælt. Selskabet hæfter solidarisk sammen med Sund & Bælt
Holding A/S og A/S Storebælt for skat af sambeskatningsindkomsten.
Nettoskatten for de sambeskattede selskaber fordeles forholdsmæssigt på
de overskudsgivende selskaber, og de selskaber, der har opnået en bespa-
relse ved anvendelse af skattemæssige underskud i andre selskaber, betaler
et sambeskatningsbidrag til disse, svarende til det anvendte underskud
gange selskabsskattesatsen.
I henhold til lov om anlæg af fast forbindelse over Øresund gælder spe-
cielle underskudsfremførselsregler for A/S Øresund forårsaget af de lange
anlægsperioder. Fremførselsreglerne medfører, at selskabet ikke kommer
til at svare skat i en årrække.
Balancen
Vej- og baneforbindelser
I anlægsperioden er værdien af anlæggene opgjort efter følgende princip-
per:
e Udgifter til anlægget baseret på indgåede aftaler og kontrakter er
aktiveret direkte
. Andre direkte eller indirekte udgifter er aktiveret som værdi af
eget arbejde
e Nettofinansieringsudgifter er aktiveret som byggerenter
Væsentlige fremtidige reparations- og vedligeholdelsesarbejder vedrøren-
de vejforbindelsen i A/S Øresund samt det samlede anlæg i Øresundsbro
Konsortiet vil blive aktiveret og afskrevet over den forventede økonomi-
ske levetid. Løbende vedligeholdelsesarbejder vil blive udgiftsført i takt
med udgifternes afholdelse.
Kapitalandele
Kapitalandele i Øresundsbro Konsortiet værdiansættes med udgangspunkt
i equity-metoden.
Øresundsbro Konsortiets gæld garanteres solidarisk af den danske og
svenske stat. Herudover garanterer A/S Øresund og Svedab AB solidarisk
for selskabets forpligtelser. Som følge heraf foretages reservation i sel-
skabets regnskab for selskabets andel af den negative egenkapital i Øre-
sundsbro Konsortiet. Moderselskabets resultat og egenkapital er derfor
identisk med koncernens resultat og egenkapital.
17 af 32
Tilgodehavender fra salg
Tilgodehavender fra salg omfatter kundetilgodehavender og mellemvæ-
render med betalingskortselskaber. Tilgodehavender værdiansættes indi-
viduelt, og der foretages fornøden nedskrivning til imødegåelse af tab.
Tilgodehavender og gæld i fremmed valuta
Tilgodehavender og gæld i fremmed valuta optages i balancen omregnet
til balancedagens kurs.
Lån omlagt ved brug af valutaswaps eller andre afledte finansielle instru-
menter optages til valutakursen på balancedagen i den valuta som gælden
er omlagt til.
Omsætningsaktiver og kortfristet gæld sikret med valutaterminsforret-
ninger optages til den terminssikrede kurs.
Periodeafgrænsningsposter
Gevinst og tab i forbindelse med forlængelse af finansielle instrumenter,
som er indgået til afdækning af fremtidige betalingsforpligtelser i frem-
med valuta på anlægskontrakter, indgår i periodeafgrænsningsposter, ind-
til betaling på anlægskontrakterne sker.
Værdipapirer
Værdipapirbeholdningen er værdiansat til balancedagens kurs.
Obligations- og bankgæld
Obligations- og bankgæld optages i balancen under gæld til nominel værdi.
Forskelsbeløb mellem det modtagne nettoprovenu og lånets nominelle værdi
aktiveres under finansielle anlægsaktiver. Forskelsbeløb resultatføres over
lånets løbetid.
Nulkuponlån optages i balancen under gæld til det modtagne nettoprovenu og
opskrives lineært over løbetiden.
Afledte finansielle instrumenter
Finansielle instrumenter anvendt til sikring behandles på samme måde
som de regnskabsposter, der sikres. Derved opnås symmetrisk resultatfø-
ring af gevinster og tab på henholdsvis det sikrede og sikringsinstrumen-
tet.
Instrumenter anvendt til omlægning af rente eller afdækning af renterisici
på obligationslån m.v. reguleres ikke til markedsværdi, men behandles
som en del af de sikrede obligationslån. Renter af sådanne instrumenter
periodiseres og resultatføres sammen med renter af obligationslånene.
18 af 32
Afvikles finansielle instrumenter før obligationslånene udløber, resultat-
føres gevinst eller tab lineært over obligationslånenes restløbetid.
Pengestrømsopgørelsen
Pengestrømsopgørelsen viser pengestrømme for året samt likvider ved
årets begyndelse og slutning. Pengestrømsopgørelsen præsenteres efter
den indirekte metode med udgangspunkt i resultatopgørelsen.
Pengestrømme fra drift udgør resultatopgørelsens likvide poster excl. fi-
nansieringsudgifter reguleret for ændringer i driftskapitalen samt ikke-
kontante poster.
Pengestrømme fra investeringsaktiviteter omfatter køb og salg af anlægs-
aktiver.
Pengestrømme fra finansieringsaktivitet omfatter køb og salg af værdipa-
pirer, låneoptagelser og låneindfrielser, nettofinansieringsudgifter, samt
urealiserede kursreguleringer m.v. på låneporteføljen.
Likvide midler omfatter likvide beholdninger samt let realisable værdipa-
pirer med fradrag af kortfristet bankgæld, som indgår i koncernens likvi-
ditetsstyring.
19 af 32
RESULTATOPGØRELSE (1.000 DKK)
A/S Øresund (moderselskab)
1999
78.800
0
61
78.861
-39.668
-117
-1.416
-75.148
-116.349
-37.488
115.377
-578.390
0
-463.013
-500.501
0
-500.501
1.818
-498.683
2000
80.800
0
2.855
83.655
-24.618
-433
-943
-73.109
-99,703
-16.048
114.041
-534.378
0
-420.337
-436.385
-55.207
-491.592
670
-490.922
Note
1
9
2
3
4
5,6,10,11
7,8,9
14
12
Indtægter
Nettoomsætning
Værdi af eget arbejde
Andre driftsindtægter og tilskud
Indtægter i alt
Udgifter
Andre driftsomkostninger
Personaleomkostninger
Afskrivninger, driftsmidler og inventar mv.
Afskrivninger, vej- og baneforbindelser
Udgifter i alt
Resultat af ordinær drift
Finansielle poster
Finansielle indtægter
Finansielle udgifter
Aktivering af nettofinansieringsudgifter
Finansielle poster i alt
Resultat før andel af resultat i tilknyttet
virksomhed samt skat
Resultat i tilknyttet virksomhed
Resultat før skat
Skat
Årets resultat
Underskuddet på 490,9 mio. kr. foreslås overført til næste år.
A/S Øresund (koncern)
2000 1999
331.780 78.800
-138.026 -7.028
290.095 79.348
483.849 151.120
-133.191 -71.573
-86.816 -38.490
-3.687 -3.397
-149.224 -75.148
-372.918 -188.608
110.931 -37.488
181.502 179.861
-1.050.008 -1.073.684
265.983 430.810
-602.523 -463.013
-491.592 -500.501
0 0
-491.592 -500.501
670 1.818
-490.922 -498.683
20 af 32
BALANCE PR. 31. DECEMBER (1.000 DKK)
AKTIVER
A/S Øresund (moderselskab)
1999 2000 Note
0 0 5
0 0 6
0 0
6.906.994 6.863.860 7,8
0 0 9
6.906.994 6.863.860
454 0 10
1.010 370 11
1.464 370
151.078 153.805 13
25.000 0. 14
176.078 153.805
7.084.536 7.018.035
Q 0
20.469 9.089
0 0
112.358 3.876 15
5.321 5.475
138.148 18.440
194.634 95.621
209.398 908.717 16
542.180 1.022.778
7.626.716 8.040.813
Anlægsaktiver
Immaterielle anlægsaktiver
Indretning af lejede lokaler
Rettigheder
Immaterielle anlægsaktiver i alt
Materielle anlægsaktiver
Vej- og baneforbindelser i A/S Øresund
Vej- og baneforbindelser i Øresundsbro
Konsortiet
Materielle anlægsaktiver i alt
Andre materielle anlægsaktiver
Bygninger
Driftsmidler og inventar
Andre materielle anlægsaktiver i alt
Finansielle anlægsaktiver
Andre finansielle anlægsaktiver
Kapitalandele i tilknyttede virksomheder
Finansielle anlægsaktiver i alt
Anlægsaktiver i alt
Omsætningsaktiver
Tilgodehavender
Tilgodehavender hos Svensk-Danska
Broférbindelsen SVEDAB AB
Tilgodehavender hos tilknyttede virksomhe-
der
Tilgodehavender fra salg
Andre tilgodehavender
Periodeafgrænsningsposter
Tilgodehavender i alt
Værdipapirer
Likvide midler
Omsætningsaktiver i alt
Aktiver i alt
A/S Øresund (koncern)
2000 1999
326 714
44.085 0
44.411 714
6.863.860 6.906.994
9.705.863 8.980.234
16.569.723 15.887.228
0 454
5.065 3.421
5.065 3.875
430.605 495.063
0 0
430.605 495.063
17.049.804 16.386.880
34 8.242
9.283 4.402
32.609 0
534.065 456.553
90.251 76.371
666.242 545.568
746.693 798.202
2.126.330 1.303.173
3.539.265 2.646.943
20.589.069 19.033.823
21 af 32
BALANCE PR. 31. DECEMBER (1.000 DKK)
PASSIVER
A/S Øresund (moderselskab)
1999
5.000
-766.901
-761.901
0
2000
5.000
-1.257.823
-1.252.823
30.207
ae ere te
7.355.421
7.355.421
916.457
17.864
1.316
0
97.559
0
1.033.196
8.388.617
7.626.716
6.948.605
6.948.605
2.134.894
6.781
1.377
0
171.772
0
2.314.824
9.263.429
8.040.813
Note
17
14
18,19
18,19
20
21
22
Egenkapital
Aktiekapital
Overført resultat
Egenkapital i alt
Hensættelser
Langfristet gæld
Obligations- og bankgæld
Langfristet gæld i alt
Kortfristet gæld
Obligations- og bankgæld
Leverandører af varer og tjenesteydelser
Gæld til tilknyttede virksomheder
Gæld til Svensk-Danska Brofårbindelsen
SVEDAB AB
Anden gæld
Periodeafgrænsningsposter
Kortfristet gæld i alt
Gæld i alt
Egenkapital, hensættelser og gæld i alt
Eventualforpligtelser
A/S Øresund (koncern)
2000 1999
5.000 5.000
-1.257.823 -766.901
-1.252.823 -761.901
0 0
17.234.470 16.308.058
17.234.470 16.308.058
3.749.764 2.666.621
112.290 131.100
1.377 1.879
1.724 312
711.706 500.331
30.561 187.423
4.607.422 3.487.666
21.841.892 19.795.724
20.589.069 19.033.823
22 af 32
PENGESTRØMSOPGØRELSE (1.000 DKK)
A/S Øresund (moderselskab)
1999
78.800
-117
-39.668
61
-18.398
20.678
1.818
Q
22.496
0
0
-251.736
-251.736
-229.240
-95.341
1.007.000
-245.836
-463.013
0
213.617
416.427
187.187
22.211
209.398
209.398
0
209.398
2000 Note
80.800
-433
-24.618
2.855
182.899
241.503
23
670
151
242.324
0
0
-30.577
-30.577
211.747
99,015
1.007.000
-200.218
-420.337
-153.805
155.917
487.572
699.319
209.398
908.717
872.056
36.661
908.717
Pengestrømme fra driftsaktivitet
Nettoomsætning
Personaleomkostninger
Andre driftsomkostninger
Andre indtægter og tilskud
Ændring i driftskapital
Regulering for ikke kontante poster
Regulering for selskabsskat
Regulering for øvrige ikke kontante poster
Pengestrøm fra driftsaktivitet i alt
Pengestrømme fra investeringsaktivitet
Nettokøb af anlægsaktiver
Forudbetaling for anlæg under opførelse
Investering i anlæg under opførelse
Pengestrømme fra investeringsaktivitet i alt
Frit cash flow
Pengestrømme fra finansieringsaktivitet
Værdipapirer, netto
Låneoptagelse
Nedbringelse af gæld
Nettofinansieringsudgifter
Ændring i andre finansielle tilgodehavender
Urealiserede kursreguleringer m.v. på lån
Pengestrømme fra finansieringsaktivitet i alt
Årets ændring i likvide midler
Likvide midler primo
Likvide midler ultimo
Likvide midler ultimo sammensættes således:
Indestående i bank og likvider
Værdipapirer og kortfristede bankindskud
Likvide midler ultimo i alt
Uudnyttede trækningsrettigheder udgør pr. 31/12-2000 2,4 mia. kr.
Pengestrømsopgørelsen kan ikke udledes alene af det offentliggjorte årsregnskab.
A/S Øresund (koncern)
2000
331.780
-86.816
-133.191
290.095
-51.802
350.066
670
151
350.887
-47.776
0
-703.766
-751.542
-400.655
47.469
3.600.748
-1.674.937
-868.507
-153.805
272.844
1.223.812
823.157
1.303.173
2.126.330
1.903.849
222.481
2.126.330
1999
78.800
-38.490
-71.573
79.348
-58.683
-10.598
1.818
0
-8.780
-457
6.986
-1.802.671
-1.796.142
-1.804.922
-115.038
4.318.674
-1.571.749
-623.088
0
213.617
2.222.416
417.494
885.679
1.303.173
1.303.173
0
1.303.173
23 af 32
NOTER (1.000 DKK)
Notel Nettoomsætning
Nettoomsætning for baneforbindelserne omfatter vederlag fra Banestyrelsen og i Øresundsbro Konsortiet tillige fra
Banverket. For vejforbindelsen hidrører indtægten fra Øresundsbron.
1999 2000 000 1999
0 0 Omsætning fra vejforbindelsen 157.280 0
78.800 80.800 Omsætning fra baneforbindelsen 174.500 78.800
78.800 80.300 Nettoomsætning i alt 331.780 78.800
Note2 Andre driftsindtægter og tilskud
Andre driftsindtægter og tilskud omfatter indtægter for benyttelse af fiberoptik og telefonkabler samt tilskud fra Den
Europæiske Union til dækning af udgifter til forbedring af transportinfrastruktur.
Note3 Andre driftsomkostninger
I andre driftsomkostninger indgår vederlag til moderselskab på 5,0 mio. kr.
Revisionshonorar specificeres således:
A/S Øresund (moderselskab) A/S Øresund (koncern)
Revision Andet Revision Andet
0 0 Rigsrevisionen 60 0
0 0 Riksrevisionsverket 42 0
0 0 PricewaterhouseCoopers 396 71
247 173. KPMG C. Jespersen 336 315
Grothen og Perregaard A/S Statsautoriseret Revisi-
48 0 onsaktieselskab 48 0
295 173 882 386
24 af 32
Note4 Personaleomkostninger
A/S Øresund (moderselskab)
1999 2000
Personaleomkostninger specificeres således:
117 0 Løn og vederlag
0 0 Pension
0 433 … Social sikring
0 0 Øvrige personaleomkostninger
117 433
1 0 Gennemsnitligt antal ansatte i A/S Øresund
Gennemsnitligt antal ansatte i den prorata konsoli-
0 0 derede virksomhed
Ud over direktionen er der i moderselskabet ingen ansatte. Direktion og bestyrelse modtager vederlag fra modersel-
skabet.
A/S Øresund (koncern)
2000 1999
71.737 32.409
6.701 2.106
6.864 3.065
1.514 910
86.816 38.490
0 1
177 136
Koncernens personaleomkostninger for 2000 indeholder udgifter til varetagelse af såvel drifts- som anlægsrelaterede
opgaver. For såvidt angår anlægsrelaterede opgaver i Øresundsbro Konsortiet er der endvidere indeholdt omkost-
33,0 mio. kr.
Note5 Indretning af lejede lokaler
A/S Øresund (moderselskab)
1999 2000
0 0 Anskaffelsesværdi primo
0 0 Årets tilgang
0 0 Årets afgang
0 0 Anskaffelsesværdi ultimo
0 0 Afskrivninger primo
0 0 Årets tilgang
0 0 Årets afgang
0 0. Afskrivninger ultimo
0 0 Saldo ultimo
A/S Øresund (koncern)
2000 1999
3.748 3.592
0 156
0 (4
3.748 3.748
3.034 2.728
388 306
0 0
3.422 3.034
326 714
25 af 32
ninger til tryghedsprogram for at tilsikre fastholdelse af bemanding i anlægsorganisationen frem til idrifttagning, i alt
Note6 Rettigheder
A/S Øresund (moderselskab)
A/S Øresund (koncern)
1999 2000 2000 1999
0 0 … Anskaffelsesværdi primo 0
0 0 Årets tilgang 44.833 0
0 0 Årets afgang 0
Q 0 Anskaffelsesværdi ultimo 44.833 0
0 0 Afskrivninger primo Q
0 0 Årets tilgang 748 0
0 0 Årets afgang 0
0 0. Afskrivninger ultimo 748 0
0 0. Saldo ultimo 44.085 0
Note7 Vejforbindelse (A/S Øresund).
Direkte aktiverede Værdiafeget — Finansierings-
omkostninger arbejde udgifter (netto) I alt
Anskaffelsessaldo primo 1.597.473 13.759 164.950 1.776.182
Årets tilgang 0 0 0 0
Anskaffelsessaldo ultimo 1.597.473 13.759 164.950 1.776.182
Afskrivninger primo 38.472 275 3.299 42.046
Årets tilgang 20.066 138 1.650 21.854
Afskrivninger ultimo 58.538 413 4.949 63.900
Saldo ultimo 1.538.935 13.346 160.001 1.712.282
Note8 Baneforbindelse (A/S Øresund)
Direkte aktiverede Værdiafeget — Finansierings-
omkostninger arbejde udgifter (netto) I alt
Anskaffelsessaldo primo 4.832.863 -81.633 487.428 5.238.658
Årets tilgang 30.574 0 0 30.574
Anskaffelsessaldo ultimo 4.863.437 -81.633 487.428 5.269.232
Afskrivninger primo 60.703 -1.277 6.373 65.799
Årets tilgang 47.320 -559 4.594 51.855
Afskrivninger ultimo 108.523 -1.836 10.967 117.654
Saldo ultimo 4.754.914 -79.797 476.461 5.151.578
Note9 Vej- og baneforbindelse (Øresundsbro Konsortiet)
Direkte aktiverede Værdi afeget — Finansierings-
omkostninger arbejde udgifter (netto) I alt
Anskaffelsessaldo primo 8.048.338 124.638 807.258 8.980.234
Årets tilgang 673.187 -138.026 265.983 801.144
Anskaffelsessaldo ultimo 8.721.525 -13.388 1.073.241 9.781.378
Afskrivninger primo 0 0 0 0
Årets tilgang 70.216 -67 5.366 75.515
Afskrivninger ultimo 70.216 -67 5.366 75.515
Saldo ultimo 8.651.309 -13.321 1.067.875 9.705.863
26 af 32
Note10 Bygninger
A/S Øresund (moderselskab)
1999
8.159
0
0
8.159
7.160
545
0
7.705
454
14.000
454
Note 11
A/S Øresund (moderselskab)
2000
8.159
0
0
8.159
7,705
454
0
8.159
0
17,700
0
1999 2000
8.860 6.035
0 0
-2.325 -1.799
6.035 4.236
6.979 5.025
871 489
-2.825 -1.648
5.025 -3.866
1.010 370
Note12 Selskabsskat
Anskaffelsesværdi primo
Årets tilgang
Årets afgang
Anskaffelsesværdi ultimo
Afskrivninger primo
Årets tilgang
Årets afgang
Afskrivninger ultimo
Saldo ultimo
Kontant ejendomsværdi af bygning på lejet
grund udgør pr. 1. januar
Bogført værdi af bygning opført på lejet
grund
Driftsmidler og inventar
Anskaffelsesværdi primo
Årets tilgang
Årets afgang
Anskaffelsesværdi ultimo
Afskrivninger primo
Årets tilgang
Årets afgang
Afskrivninger ultimo
Saldo ultimo
A/S Øresund (koncern)
2000 1999
8.159 8.159
0 (4
0 0
8.159 8.159
7.705 7.160
454 545
0 0
8.159 7.705
0 454
17.700 14.000
0 454
A/S Øresund (koncern)
2000 1999
25.874 28.721
4.352 516
-3.172 -3.363
27.054 25.874
22.453 23.145
2.097 2.546
-2.561 -3.238
21.989 22.453
5.065 3.421
Indtægtsført selskabsskat 670 t.kr. omfatter sambeskatningsbidrag fra moderselskabet for 2000 samt en regule-
ring af bidraget for 1999.
Der er ikke betalt selskabsskat i regnskabsåret. Der påhviler ikke selskabet aktuel eller udskudt skat.
27 af 32
Note13 Andre finansielle anlægsaktiver
Obligations- og banklån optages i balance
nettoprovenu og lånets nominelle værdi aktiveres under finansielle anlægsaktiver. Forskelsbeløb
over lånenes løbetid.
A/S Øresund (moderselskab)
n under gæld til nominel værdi. Forskelsbeløb mellem det modtagne
et resultatføres
A/S Øresund (koncern)
2000 2000
151.078 Anskaffelsesværdi primo 495.063
2.727 Årets til-/afgang -64.458
153.805 Anskaffelsesværdi ultimo 430.605
Note14 Kapitalandele i Øresundsbro Konsortiet
2000 1999
Værdi af kapitalandele primo 25.000 25.000
Andel af årets resultat -55.207 Q
Kapitalandele ultimo -30.207 25.000
Overført til hensættelser primo 0 0
Årets overførsel 30.207 0
Overført til hensættelser ultimo 30.207 0
Værdi af kapitalandele ultimo 0 25.000
Årets resultat i Øresundsbro Konsortiet udgør et underskud på 110,4 mio. kr.
Øresundsbro Konsortiet har hjemsted Vester Søgade 10, København, og Kalendegatan 18, Malmø.
Aktiver udgør i alt 25,1 mia. kr. og egenkapitalen er negativ med 60,4 mio. kr.
Note 15 Andre tilgodehavender (koncern)
Under andre tilgodehavender indgår tilgodehavende EU støtte med 126,7 mio. kr. og tilgodehavende renter med
396 mio. kr.
Note16 Likvide midler
A/S Øresund (moderselskab) A/S Øresund (koncern)
1999 2000 2000 1999
209.398 872.056 Indestående i bank samt kassebeholdning 1.903.849 1.303.173
Kortfristede bankindskud og Commercial
0 36.661 papers 222.481 0
209.398 908.717 Likvide midler i alt 2.126.330 1.303.173
Note17 Egenkapital
Overført Egenkapital
Aktiekapital resultat i alt
Primo 5.000 -766.901 -761.901
Resultat 0 -490.922 -490.922
Ultimo 5.000 -1.257.823 -1.252.823
Hele aktiekapitalen ejes af Sund & Bælt Holding A/S, som er 100% ejet af den danske stat. Selskabets koncern-
regnskab indgår i koncernregnskabet for Sund & Bælt Holding A/S.
28 af 32
Note 18 Obligations- og bankgæld (moderselskab)
Kort- og langfristede obligations- og bankgæld fordeler sig på følgende valutaer:
Kortfristet Langfristet I alt 2000 I alt 1999
Danske kroner 904.980 2.281.457 3.186.437 2.815.412
Schweiziske franc 848.334 951.211 1.799.545 1.836.692
Euro — valutaer 381.580 2.694.739 3.076.319 2.563.119
Japanske yen 0 1.021.198 1.021.198 1.056.655
2.134.894 6.948.605 9.083.499 8.271.878
Der er på statustidspunktet indgået valutaterminsforretninger og —optioner med henblik på at sikre hovedparten
af fremtidige pengestrømme i fremmed valuta. I årsberetningens afsnit om finansiering er der redegjort for sel-
skabernes valutarisiko. Af hensyn til fleksibiliteten er der indgået kortfristede forretninger i EUR, USD, CHF,
SEK, GBP samt JPY, som vil blive forlænget efter behov.
Af den langfristede gæld forfalder 4,8 mia. kr. til betaling i perioden 2002 — 2005, mens 2,1 mia. kr. forfalder til
betaling efter 2005.
Note 19 Obligations- og bankgæld (koncern)
Kort- og langfristede obligations- og bankgæld fordeler sig på følgende valutaer:
Kortfristet Langfristet I alt 2000 I alt 1999
Danske kroner 1.424.029 6.757.341 8.181.370 6.629.813
Schweiziske franc 1.213.204 2.371.908 3.585.112 3.629.541
Amerikanske dollars 922 444.741 445.663 838.323
Japanske yen 71.456 1.266.008 1.337.464 1.490.984
Svenske kroner 129.839 906.739 1.036.578 727.327
Britiske pund 303 0 303 3.327
Euro — valutaer 906.334 5,487.733 6.394.067 5.642.990
Norske kroner 3,677 0 3.677 12.374
I alt 3.749.764 17.234,470 20.984.234 18.974.679
Der er på statustidspunktet indgået valutaterminsforretninger og —optioner med henblik på at sikre hovedparten
af fremtidige pengestrømme i fremmed valuta. I årsberetningens afsnit om finansiering er der redegjort for sel-
skabernes valutarisiko. Af hensyn til fleksibiliteten er der indgået kortfristed
SEK, GBP samt JPY, som vil blive forlænget efter behov.
e forretninger i EUR, USD, CHF,
Af den langfristede gæld forfalder 10,0 mia. kr. i perioden 2002 — 2005, mens 7,2 mia. kr. forfalder til betaling
efter år 2005.
Note 20 Gæld til Svensk-Danska Broférbindelsen SVEDAB AB
Koncernens tilgodehavende hos/gæld til Svensk-Danska Broférbindelsen SVEDAB AB repræsenterer A/S Øre-
sunds andel (50 pct.) af Øresundsbro Konsortiets tilgodehavende hos/gæld til Svensk-Danska Brofårbindelsen
SVEDAB AB.
Note21 Anden gæld (koncern)
Under anden gæld indgår i koncernregnskabet skyldige renter med 681,5 mio. kr. og i moderselskabet med 151,5
mio. kr.
29 af 32
Note22 Eventualforpligtelser
A/S Øresund
Der er i A/S Øresund indgået valutaterminsforretninger svarende til 21,2 mio. kr. værdiansat til terminskursen.
Kursregulering til balancedagens kurs indgår i resultatopgørelsen.
Øresundsbro Konsortiet
Eventualforpligtelser i Øresundsbro Konsortiet, for hvilke koncernen hæfter solidarisk med Svensk-Danska Bro-
forbindelsen SVEDAB AB, består af indgåede drifts- og vedligeholdelseskontrakter til et samlet beløb på 45
mio. kr. Under kontrakterne er ved årets afslutning udført arbejde for 22 mio. kr.
Der er i Øresundsbro Konsortiet indgået valutaterminsforretninger svarende til 1.139 mio. kr. værdiansat til
terminskursen. Kursregulering til balancedagens kurs indgår i resultatopgørelsen.
Eventualforpligtelserne for valutaswap-transaktioner vedrørende lån, hvor de tilswappede valutaers værdi er
lavere end de oprindelige lån, udgør i alt 172 mio. kr.
Note23. Ændring i driftskapital
Ændring i driftskapital udgør regnskabsårets forskydning i de driftsrelaterede status poster under omsætningsak-
tiver og kortfristet gæld.
A/S Øresund (moderselskab)
Driftsposter under omsætningsaktiver
Driftsposter under kortfristet gæld
A/S Øresund (koncern)
Driftsposter under omsætningsaktiver
Driftsposter under kortfristet gæld
Primo Ultimo Forskydning
138.148 18.440 119.708
-116.739 -179.930 63.191
182.899
Primo Ultimo Forskydning
545.568 666.242 -120.674
-788.786 -857.658 68.872
-51.802
30 af 32
BESTYRELSESMEDLEMMERNES ANDRE LEDELSESHVERV
Jens Kampmann (formand)
Direktør i Invest Miljø Gruppen. Qua denne stilling medlem af en lang
række af gruppens bestyrelser
Bestyrelsesmedlem i
. Kriiger A/S (formand)
. Paustian Holding A/S (formand)
e De Smithske A/S (formand)
I & B Byggeproduktion A/S/AI-Gruppen Holding A/S
V. Fehr & Co. Holding A/S
Group 4 Falck A/S
Michael Pram Rasmussen (næstformand)
Administrerende direktør i Topdanmark A/S og Topdanmark Forsikring
A/S. Qua denne stilling bestyrelsesmedlem i en række interne Topdan-
mark selskaber
Bestyrelsesmedlem i
. Bornholmsbrandforsikring A/S (næstformand)
Dampskibsselskabet af 1912 A/S
William Demant Holding A/S
Oticon A/S
EurAPco B.V.
Hans Skov Christensen
Administrerende direktør for Dansk Industri
Bestyrelsesmedlem i
. Aktieselskabet Kjøbenhavns Sommertivoli
. Industripension Holding A/S
Ole Preben Kristensen
Direktør i Statens Jordbrugs- og Fiskeriøkonomiske Institut
Bestyrelsesmedlem i
. Hørsholm Sygehus
. Aarhus Stiftsbogtrykkeriets Fond
31 af 32
Georg Poulsen
Forhenværende forbundsformand
Bestyrelsesmedlem i
. D-Energi A/S (formand)
. Aalborg Industries A/S
e Kelsen The International Bakery A/S
e A/S Helsingør Fællesbageri
. Bankinvest A/S
Inge Thygesen
Kommitteret i Finansministeriet
Bestyrelsesmedlem i
. Københavns Lufthavne A/S
DIREKTIONENS ANDRE LEDELSESHVERV
Mogens Bundgaard-Nielsen
Administrerende direktør
Bestyrelsesmedlem i
e Junckers Industrier A/S (formand)
e Det Danske Stålvalseværk A/S
e. Post Danmark
. Polaris Management A/S
Teddy Jacobsen
Finans- og økonomidirektør
Bestyrelsesmedlem i
. A/S Bjørnskov & Co. (formand)
. KPC Byg A/S
. J. Lauritzen Holding A/S
32 af 32