Assets
| Type | Time | Amount | Unit |
|---|
Revenue
| Type | Start date | End date | Amount | Unit |
|---|
XML
See the xml submitted here:
No XML document available for this report.
Separator
The full data:
Københavns Lufthavne A/S
Årsrapport 2000
RUE
ENN Sa fan
Fy
» Tørsten Graae
Jens-Flemming Sørensen
2001
Den danske billedhugger
Jens-Flemmina Sørensen
har skabt denne fontæne
i bronze og travertin
til Københavns Lufthavn.
Brier Q%
Selrkabastre sagn
i Åse
då ÅRER, N fe
Bestyrelse 6
Direktion 8
Hovedtal 10
Nøgletal 11
Bestyrelsens beretning 14
Regnskabspraksis 26
Resultatopgørelse 30
Balance 31
Pengestrømsopgørelse 33
Noter 34
Regnskabspåtegninger 45
pp nenviks keg
Jørsten Graae
CITER
Jørn Larsen
1998
Labyrintisk gulvmosaik
i poleret svensk sort granit
og hvid italiensk marmor.
estyrelse
Vagn Andersen
Formand
Ole Rendbæk John Stig
Næstformand Andersen
Koncernchef i Scandlines AG Controller,
ligt af j
Formand for bestyrelsen valgt af medarbejderne
for Scandlines Øresund I/S
Formand for bestyrelsen for
Sydfynske Dampskibsselskab A/S
Næstformand for bestyrelsen
for Molslinien A/S
Medlem af bestyrelsen for
Det Danske Europa Institut A/S
Fota: Davit Ki
Lars Nørby
Johansen
Koncernchef i Group 4 Falck A/S
Næstformand for bestyrelsen
for InWear Group A/S
Medlem af bestyrelsen
for Dansk Olie og Naturgas A/S
Medlem af bestyrelsen
for William Demant Holding A/S
og Oticon A/S
Anita Doris
Rasmussen
Sekretær, valgt
af medarbejderne
Jette Wigand
Knudsen
Direktør i Carlsberg
Danmark A/S
inge Agnete
Thygesen
Kommitteret i
Finansministeriet
Medlem af bestyrelsen
for Sund og Bælt Holding A/S
Kurt Bligaard
Pedersen
Adm. direktør i
Falck Danmark A/S
Medlem af bestyrelsen
for Bella Center A/S
Medlem af bestyrelsen
for Novo Nordisk Fonden
Mediem af bestyrelsen
for Muusmann Research
& Consulting
Carsten Lennie
Winther
Specialarbejder,
valgt af medarbejderne
Niels Boserup
Adm. direktør
Formand for bestyrelsen
for Copenhagen Airport
Development International A/S
Formand for bestyrelsen
for Jyllands-Posten A/S
Formand for bestyrelsen
for William Demant Holding A/S
Formand for bestyrelsen
for Oticon A/S
Medlem af bestyrelsen
for TK Development A/S
Peter Rasmussen
Vicedirektør
Medlem af bestyrelsen
for Københavns Lufthavnes
Hotel- og Ejendomsselskab A/S
Medlem af bestyrelsen
for Copenhagen Airport
Development International A/S
Medlem af bestyrelsen
for Airport Coordination
Denmark A/S
Leif Rasmussen
Direktør
Formand for bestyrelsen
for Københavns Lufthavnes
Hotel- og Ejendomsselskab A/S
Formand for bestyrelsen
for Airport Coordination
Denmark A/S
Torben Thyregod
Økonomidirektør
Direktør i Københavns Lufthavnes
Hotel- og Ejendomsselskab A/S
Medlem af bestyrelsen
for Københavns Lufthavnes
Hotel- og Ejendomsselskab A/S
Medlem af bestyrelsen
for Copenhagen Airport
Development International A/S
Kjeld Binger
Direktør
CPH International
Direktør i Copenhagen Airport
Development International A/S
Knud Erik Busk
Underdirektør
fovedtal
Nettoomsætning Resultatopgørelse (DKK mio.) 2000 1999 1998 1997 1996
(DKK mo) Nettoomsætning 1.847 1.733 1.605 1.499 1.395
1,800 Indtægter | alt 1.877 1.767 1.657 1,533 1.427
Af- og nedskrivninger 407 356 305 286 268
10 Driftsresultat 706 637 626 561 485
1.200 Nettofinansieringsudgifter 121 106 92 71 63
Resultat før skat 590 535 530 489 422
Årets resultat 437 372 389 323 279
Balance (DKK mio.) 2000 1999 1998 1997 1996
Anlægsaktiver 6.145 5.820 5.398 4.249 3.278
Omsætningsaktiver 543 437 404 257 451
Aktiver i alt 6.688 6.257 5.801 4.506 3.729
os 97 98 99 00 Egenkapital 2.379 2.511 2.192 1.880 1.629
Investeringer i materielle anlægsaktiver 559 730 1.237 1.258 814
Investeringer i finansielle anlægsaktiver 154 15 218 - 0
Pengestrøm (DKK mio.) 2000 1999 1998 1997 1996
Pengestrømme fra driftsaktivitet 945 554 686 824 668
Pengestrømme fra investeringsaktivitet -632 -989 -1.226 -1.284 -735
Pengestrømme fra finansieringsaktivitet -293 407 533 293 251
Likvider ultimo 31 11 39 46 214
Aktiver Passiver
Likvider Egenkapital
Andre aktiver Hensættelser
Pebitorer Andre passiver
"Anlægsa Lån
10
Nøgletal
2000 1999 1998 1997 1996
Aktivernes omsætningshastighed 0,31 0,30 0,32 0,38 0,43
Overskudsgrad 38,2% 36,8% 39,0% 37,4% 34,8%
Afkastningsgrad 11,8% 11,1% 12,6% 14,1% 14,9%
Egenkapitalforrentning 16,2% 15,8% 19,1% 18,4% 18,4%
Søoliditetsgrad 43,0% 40,1% 37,8% 41,7% 43,7%
Resultat pr. aktie å DKK 100 (EPS) 48,1 41,1 43,0 35,7 31,0
Indre værdi i DKK pr. aktie åDKK 100 316,4 277,5 242,3 207,7 180,0
Cash Earnings pr. aktie å DKK 100 (CEPS) 93,0 80,4 76,6 67,3 60,6
Udbytte i DKK pr. aktie åDKK 100 9,50 9,00 8,50 8,00 7,50
Nøgletalsdefinitioner
Aktivernes omsætningshastighed Nettoomsætningen i forhold til gennemsnitlige operationelle aktiver.
Overskudsgrad Driftsresultat før renter i procent af nettoomsætningen.
Afkastningsgrad Driftsresultat før renter i procent af gennemsnitlige operationelle aktiver.
Egenkapitalforrentning Årets resultat efter skat i forhold til den gennemsnitlige egenkapital.
Soliditetsgrad Egenkapital ultimo i procent af samlede passiver ultimo.
Resultat pr. aktie (EPS) Årets resultat efter skat i forhold til gennemsnitligt antal aktier.
Indre værdi pr. aktie Egenkapital ultimo i forhold til antal aktier ultimo.
Cash Earnings pr. aktie (CEPS) Årets resultat efter skat plus afskrivninger i forhold til
gennemsnitligt antal aktier.
KLH-aktiens relative udvikling i forhold til KFX-gruppeindekset”
300
280
260
240
220
200
180
160
140 Je nl” Hr
120 NNE bd
BO Hdr
å 3 3 8 8 8 5 S & 8 3 = 8 5
& s & s 3 s 8 z S z s g S S
g z y$ g S 8 nm 9 8 & g 3 s <=
xGruppeindeks: Handel og Service
11
Fota: Torsten Greece
12
nens
Frans Widerberg
1998
Den norske kunstmaler har
sammen med den danske.glas-
mester Per Steen Hebsgaard skabt
verdens første rytterstatue i glas.
13
14
Resultat
Københavns Lufthavne A/S op-
nåede i 2000 et driftsresultat på
706,3 mio. kr. I forhold til drifts-
resultatet for 1999 er der tale
om en stigning på 68,9 mio. kr.,
svarende til 10,8 procent. Over-
skudsgraden er i samme periode
steget fra 36,8 procent i 1999 til
38,2 procent i 2000.
Årets resultat før skat udgør 590,1
mio. kr. I forhold til resultatet i
1999 på 535,1 mio. kr. er der tale
om en stigning på 55,0 mio. kr.,
svarende til 10,3 procent. Resultatet
indfrier således de forventninger
til en fremgang på 5 til 10 procent
i forhold til 1999 resultatet, som
selskabet tidligere har offentlig-
gjort.
Resultatet efter skat i 2000 blev
436,7 mio. kr. I forhold til resultat-
et efter skat i 1999 på 371,5 mio.
kr., er der tale oM en stigning på
17,5 procent, hvilket udover den
nævnte resultatfremgang skyldes
en nedsættelse af selskabsskatte-
procenten fra 32 procent til 30
procent, som har påvirket den
udskudte skat.
Årets resultat efter skat forrenter
egenkapitalen med 16,2 procent,
mod 15,8 procent året før.
Bestyrelsen anser resultatet for
tilfredsstillende.
Årets resultat før skat
(DKK mio.)
600
500
96 97 98 399 C0
Egenkapiteæl
Selskabets egenkapital udgjorde
primo året 2.511,4 mio, kr. Efter
tillæg af årets resultat efter skat,
valutakursreguleringer af uden-
landske associerede virksomheder,
hensættelse til foreslået udbytte
samt den nedenfor nævnte kapi-
taludvidelse på nominelt 5,0 mio.
kr., udgør selskabets egenkapital
ultimo året 2.879,1 mio. kr.
Aktiekapitalen blev i 2000 udvidet
med nominelt 5,0 Miø. kr. fra 905
mio. kr. til 910 mio. kr. I forbind-
else med udstedelse af aktier til
selskabets medarbejdere. Omkost-
ningerne i forbindelse med aktie-
udvidelsen var 0,3 mio. kr.
Udbytte
Bestyrelsen indstiller til general-
forsamlingen, at udbyttet, i over-
eretning
Årets resultat efter skat
(OKK mio.)
400
96 97 98 99 00
ensstemmelse med den vedtagne
udbyttepolitik, hæves fra 9,00 kr. i
1999 til 9,50 kr. pr. aktie for 2000.
Resultat-
opgørelse
Indtægter
Trafikindtægter
Indtægterne fra selskabets trafik-
afgifter udgør for året 1.115,3
mio. kr., hvilket er en stigning på
176,8 mio. kr. i forhold til 1999,
svarende til 18,8 procent. Denne
stigning skyldes foruden trafik-
væksten, at taksterne for benyttelse
af Københavns Lufthavn blev for-
højet med 13 procent pr. 1. januar
2000. Takststigningen er, som
omtalt i selskabets årsberetning
for 1999, et led i den aftale, der
pr. 1. Januar 2000 er indgået
Egenkapital Trafikindtægter Passagerantal Flyoperationer
(DKK mio.) (DKK mio.) (mio.) (1.000)
2.800 1.200 18 300
2.400 a 1.000
&
96 97 98 99 00
Reserve for nettoopskrivning
efter den indre værdis metode
BE Overført overskud
ER Aktiekepital
mellem Københavns Lufthavne A/S
og de flyselskaber, der beflyver
lufthavnen.
Trafikudviklingen var i 2000 som
ventet præget af en fortsat vækst
i udenrigstrafikken og et fald i
indenrigstrafikken.
Det samlede antal passagerer
i Københavns Lufthavn kunne i
2000 opgøres til 18,4 mio. mod
17,5 mio. i 1999, svarende til en
stigning på 5,1 procent. Antallet
af udenrigsrutepassagerer og
-charterpassagerer steg i 2000 til
henholdsvis 14,6 mio. og 1,6 mio.
passagerer, hvilket er stigninger
på henholdsvis 7,7 og 8,4 procent
i forhold til året før. Antallet af
indenrigsrutepassagerer faldt fra
RR eee
800
96 97 98 99 00
Charter + anden
RE Indenrigsrute
BØ Udenrigsrute
2,0 mio. passagerer til 1,9 mio.
passagerer i 2000, svarende til et
fald på 4,6 procent.
Som en konsekvens af åbningen
af Øresundsforbindelsen den
1. juli 2000 er katamaranfærgen
mellem Malmø og Københavns
Lufthavn ophørt med at sejle den
28. august 2000. En del af de
passagerer, som tidligere indgik i
passagerstatistikken som transfe-
rerende passagerer, idet de ankom
til lufthavnen med katamaran-
færgen eller med fly, vil i fremtiden
benytte broforbindelsen og således
ikke længere indgå som ankom-
mende passagerer i statistikken.
Til gengæld vil disse passagerer
i fremtiden blive betragtet som
lokalt afgående. Da der på taksten
96 97 98 99 00
Charter + anden
Charter + anden
En Indenrigsrute å Indenrigsrute
NÅ
ER Udenrigsrute EJ Udenrigsrute
for transfererende passagerer ydes
50 pracent rabat på normaltaksten
for udenrigspassagerer, er oven-
stående indtægtsneutralt.
Antallet af starter og landinger i
Københavns Lufthavn steg med
1,7 procent til 303.713 operationer
i forhold til 298.533 operationer i
1999, For lufthavnens fragtopera-
tioner har der i 2000 været tale
om en stigning i den samlede
startvægt på 2,8 procent. Som
følge af indsættelsen af større fly
på fragtoperationerne faldt antal-
let af fragtoperationer med 7,4
procent i forhold til samme periode
sidste år. De samlede fragtmæng-
der er steget med 7,7 procent til
419.432 tons fragtgods.
15
16
Koncessionsindtægter
(DKK mio.)
700
600
96 97 98 99 00
Koncessionsindtægter
De samlede koncessionsindtægter
udgør 501,6 mio. kr. I forhold til
1999 er der tale om et fald på
5,2 mio. kr.
Indtægterne fra Københavns
Lufthavnes forretningscenter udgør
302,5 mio, kr. i 2000, hvilket er et
fald på 117,6 mio. kr., svarende til
28,0 procent i forhold til 1999.
Årsagen til dette markante fald er
bortfaldet af det toldfrie salg til
rejsende inden for EU pr. 1. juli
1999. Københavns Lufthavne A/S
har for at kompensere for dette i
samarbejde med lufthavnens for-
pagter af de toldfrie butikker fast-
holdt priserne på en række vare-
grupper på niveauet fra før bort-
faldet af det toldfrie salg. Kombi-
neret med en effektiv markedsfø-
ringsindsats rettet mod rejsende
inden for EU har disse aktiviteter
haft en afbødende effekt på sel-
skabets indtægtstab. Således har
omsætningen pr. passager for
2. halvår 2000 udvist er: stigning
på cirka 6 procent i forhold til
2. halvår 1999,
Som et led i den tidligere omtalte
takstaftale blev der pr. 1. januar
2000 indført en handlingafgift,
der blandt andet omfatter betaling
for bagagesortering på 10 kr. pr.
afgående passager i udenrigstrafik
og 5 kr. pr. afgående passager i
indenrigstrafik. Indtægterne her-
fra udgør 84,9 mio. kr. i 2000.
Samtidig aftalte parterne, at
takster og afgifter, omfattet af
aftalen, tidligst kan reguleres pr.
1, januar 2003.
Lufthavnens øvrige koncessions-
indtægter fra blandt andet parke-
ring, bankvirksomhed, biludlejning,
reklame og restauranter med videre
steg med 27,5 mio. kr. til 114,1
mio. kr., svarende til 31,7 procent.
Stigningen skyldes primært en
forøgelse af indtægterne fra
Lufthavnsparkeringen København
A/S, der dels skyldes en forhøjelse
af parkeringspriserne, dels flere
parkanter. Stigningen i antallet af
parkanter kan delvist henføres til
åbningen af Øresundsbroen den
1. juli 2000.
Salg af tjenesteydelser
Selskabets salg af tjenesteydelser
udgør i 2000 54,8 mio. kr.,
svarende til et fald på 53,0 pro-
cent i forhold til 1999, Den
væsentligste årsag hertil er, at sel-
skabet ikke længere opkræver
særskilt betaling for bagagesorte-
ring, idet betaling herfor nu ind-
går i den ovenfor omtalte hand-
lingafgift. For 1999 udgjorde ind-
tægterne fra bagagesortering
52,2 mio. kr.
Københavns Lufthavne A/S har
ydet rådgivning vedrørende sel-
skabets engagementer i Mexico
og Norge, primært bestående af
overførsel af viden og erfaring
vedrørende effektiv lufthavnsdrift,
omkostningsbevidst udbygning af
infrastrukturen, fleksibel kapacitets-
udnyttelse og optimering af kom-
mercielle muligheder. Indtægterne
i 2000 fra disse rådgivningsaktivi-
teter udgør 9,5 mio. kr. mod
7,3 mio. kr. i 1999. Samhandelen
mellem selskaberne er foregået
på markedsvilkår.
Resultat af kapitalandele
i datter- og associerede
virksomheder
Det samlede resultat før skat af
kapitalandele i datter- og associe-
rede virksomheder for 2000 er et
overskud på 4,6 mio. kr. mod 3,8
mio. kr. i 1999.
Københavns Lufthavnes Hotel- og
Ejendomsselskab A/S realiserede i
2000 som forventet et underskud
før skat på 12,1 mio. kr. Til sam-
menligning var resultatet I 1999 et
underskud før skat på 5,0 mio. kr.
Forskellen skyldes primært, at der
i slutningen af 2000 er afholdt
omkostninger til forberedelse
af åbningen af hotellet på i alt
Indtægter
Salg af tjenesteydelser
Startafgifter
Lejeindtægter
Koncessionsindtægter
Passagerafgifter
Øvrige trafikafgifter
5,5 mio. kr. Det er ledelsens for-
ventning, at hotellet allerede efter
de første to driftsår vil bidrage
positivt til selskabets indtjening.
Resultat før skat i det 100 procent
ejede datterselskab, Copenhagen
Airport Development International
A/S, udgør for 2000 i alt 0,2 mio.
kr. mod et resultat før skat i 1999
på 0,9 mio. kr.
Københavns Lufthavne A/S har fra
Inversiones y Tecnicas Aeroportu-
arias $.A. de C.V., Mexico i 2000
indtægtsført sin forholdsmæssige
resultatandel fra selskabet,
svarende til 14,4 mio. kr. før skat.
| september måned 2000 erhverv-
ede Københavns Lufthavne A/S en
ejerandel i Grupo Aeroportuario
del Sureste, S.A. de C.V. (ASUR).
Der er for perioden fra erhvervelsen
frem til 31. december indtægts-
ført en forholdsmæssig andel af
resultatet fra selskabet, svarende
til 3,7 mio, kr. før skat.
Københavns Lufthavne A/S har i
2000 udgiftsført sin forholdsmæs-
sige andel af Rygge Sivile Lufthavn
AS' underskud før skat, svarende
til 1,6 mio. kr.
Omkostninger
Energi
Øvrige omkostninger
Af- og nedskrivninger
Personaleudgifter
Vedligeholdelse
Skat af årets resultat
Renter netto
17
Gennemsnitligt antal ansatte
1.600.
400
1.200
1.000
Ea
26 97 98 99 00
18
Udgifter
Eksterne udgifter
Selskabets eksterne udgifter til
drift og vedligeholdelse, energi
med videre er faldet med 4,3 pro-
cent fra 302,7 mio. kr, i 1999 til
289,7 mio. kr. i 2000. Indeholdt
ide samlede eksterne udgifter for
1999 var dog engangsomkost-
ninger på 14,5 mio. kr. til blandt
andet år 2000 sikring. Fratrukket
de afholdte engangsomkostninger
er der tale om en stigning i eksterne
udgifter på 1,5 mio. kr., svarende
til 0,5 procent. Stigningen kan
blandt andet henføres til øgede
udgifter til rådgivere med videre
i forbindelse med undersøgelse
af investeringsmuligheder i uden-
landske lufthavne.
Personaleudgifter
Personaleudgifterne er steget
med 0,7 procent fra 470,8 mio. kr.
I 1999 til 474,0 mio. kr. i 2000.
| 2000 var der i Københavns
Lufthavne A/S i gennemsnit be-
skæftiget 1.399 medarbejdere.
Dette er 50 færre end i 1999,
svarende til et fald på 3,5 procent.
Der blev i 2000 på selskabets an-
lægsinvesteringer aktiveret interne
lønomkostninger for 33,5 mio. kr.
mod 36,5 mio. kr. i 1999,
Afskrivninger
Selskabets afskrivninger er i 2000
som følge af de nye bygninger og
anlæg, der er taget i brug i 1999
og 2000, steget med 57,2 mio. kr.
i forhold til 1999, svarende til en
stigning på 14,4 procent. Første
etape af en ny koblingsstation,
der skal sikre den fremtidige el-
forsyning i lufthavnens østlige
område, er taget i brug i ianuar
måned 2000, Endvidere er luft-
havnens ældste terminalbygning,
Vilhelm Lauritzens terminal fra
1939, efter flytningen taget i
brug i september 2000.
Nettofinansieringsudgifter
Selskabets nettofinansieringsud-
gifter er steget med 13,7 procent
fra 106,2 mio. kr. i 1999 til 120,8
mio, kr. i 2000. Stigningen er for-
årsaget af en generel stigning i
renteniveauet, der har påvirket
den variabelt forrentede del af
låneporteføljen. Renteomkostning-
erne er delvist afdækket ved ind-
gåelse af rentecaps på 5,5 og 6,0
procent pro anno.
Skat af årets resultat
Skat af årets resultat udgør 153,4
mio. kr. mod 163,6 mio. kr. i
1999, svarende til et fald på 6,2
procent. Den væsentligste årsag
hertil er effekten på den udskudte
skat af nedsættelsen af seiskabs-
skatteprocenten fra 32 procent til
30 procent.
Den effektive skatteprocent for
2000 var 26,0 procent mod 30,6
procent i 1999,
Balance
Aktiver
Materielle anlægsaktiver
Selskabets investeringer i materielle
anlægsaktiver foretages med
udgangspunkt i en 10-års investe-
ringsplan, der løbende justeres.
Årets samlede investeringer udgør
559,4 mic. kr. mod 729,7 mio. kr.
i 1999, Det lavere investerings-
niveau er en følge af en løbende
tilpasning af investeringsplanen.
Det var i 1999 nødvendigt at flytte
lufthavnens ældste terminalbyg-
ning, Lauritzen terminalen fra
1939, da bygningen lå i vejen
for lufthavnens videre udbygning
mod øst. Terminalen blev af Miljø-
ministeriet erklæret bevaringsvær-
dig og blev som følge heraf flyttet
til området ved Maglebylille i efter-
året 1999,
De i året ibrugtagne aktiver udgør
539,7 mio. kr., hvorefter de sam-
lede ibrugtagne aktiver efter årets
afskrivninger er steget fra 5.151,8
mio. kr. ultimo 1999 til 5.288,0
mio, kr. ultimo 2000.
Udbygningsplaner
Investeringsaktiviteterne gennem-
føres som nævnt i henhold til en
rullende 10-års investeringsplan,
der blandt andet har som forud-
sætning, at investeringerne og der-
med udbygningen af Københavns
Lufthavn skal foregå i takt med
trafikkens udvikling. Den forelig-
gende investeringsplan pr. oktober
2000 omfatter investeringer for
perioden 2001 til 2010. Investe-
ringsplanen rummer, | løbende
priser, investeringer for samlet
4,8 mia. kr. Heri indgår planlagte
nyinvesteringer, blandt andet til
forøgelse af lufthavnens terminal-
og standpladskapacitet, med
1,6 mia. kr., mens 3,2 mia. kr. for-
ventes anvendt til reinvesteringer i
det bestående produktionsapparat.
Finansielle/strategiske
anlægsaktiver
Københavns Lufthavnes Hotel- og
Ejendomsselskab A/S påbegyndte
i november 1998 opførelsen af
et internationalt hotel med 375
værelser. Selskabet har indgået en
20-årig managementaftale med
Hilton International om driften af
hotellet. Opførelsesarbejdet er
fortsat i 2000 og hotellet modtog
som planlagt de første gæster
1. februar 2001. Der er i 2000
foretaget en kapitalforhøjelse i
selskabet på 55,0 mio. kr.
Ultimo 1998 købte Københavns
Lufthavne A/S 25,5 procent af
aktierne i Inversiones y Tecnicas
Aeroportuarias S.A. de C.V. (ITA),
der ejer 15 procent af aktiekapi-
talen i selskabet Grupo Aeropor-
tuario del Sureste, S.A. de C.V.
(ASUR), der har den koncessions-
mæssige ret til at drive 9 lufthavne
på Yucatan halvøen i Mexico i 50 år.
Københavns Lufthavne AlS'
koncernstruktur ser således ud:
Københavns Lufthavne A/S har i
forbindelse med børsnotering af
Grupo Aeroportuario del Sureste,
S.A. de C.V. (ASUR) på New York
Stock Exchange samt Mexican
Stock Exchange i september
måned 2000 for 96,5 mio. kr.
erhvervet en ejerandel direkte
i ASUR, svarende til 2,5 procent
af aktierne i selskabet. Som følge
af den tætte sammenhæng med
den oprindelige investering i ITA
er investeringen i ASUR ligeledes
klassificeret som en investering
i associeret virksomhed.
I januar 2000 købte Københavns
Lufthavne A/S 33,3 procent af
aktierne i det norske selskab
Rygge Sivile Lufthavn AS for 1,4
mio. kr. I forbindelse med en udvid-
else af aktiekapitalen i december
måned 2000 har Københavns
Lufthavne A/S indskudt yderligere
1,4 mio. kr. Samtidig er ejerandel-
en forøget med 2,0 procent, såle-
des at den samlede ejerandel nu
udgør 35,3 procent, Københavns
Lufthavne A/S skal sammen med
de øvrige ejere undersøge mulig-
hederne for at drive civil luftfart
fra den indtil nu udelukkende mili-
tære flyveplads, der er beliggende
cirka 60 kilometer syd for Oslo.
Finansielle anlægsaktiver omfatter
ligeledes det 100 procent ejede
datterselskab Copenhagen Airport
Development International A/S,
der blev stiftet i 1998. Selskabet
har som formål at sælge know-
how og ekspertbistand vedrøren-
de national og international luft-
havnsdrift samt anden tilsvarende
aktivitet.
Endelig omfatter finansielle
anlægsaktiver en 50 procent ejer-
andel i det associerede selskab,
Airport Coordination Denmark A/S,
der varetager slot-tildeling til de
flyselskaber, der beflyver Køben-
havns Lufthavn.
Da der ikke har været væsentlig
aktivitet i dattervirksomhederne,
er der ikke udarbejdet koncern-
regnskab for 2000. Selskabet vil
som omtalt i regnskabsmeddelel-
sen pr. 30. september 2000 fra
og med 2001 aflægge koncern-
regnskab.
I I Ol
KE RENE TT nl. eu
100% 100%: 50% 135139%. 125,5% 525%"
bu Københavns " copenhagen "Airport DDP åd É Åitport i ås "s Rygde Sivile' Inversjones y Tecnicas pus, U Grupo Aeroportuario ;
[HLufthavnés: Hotel og "» Development Coordination: i; "Lufthavn AS mc 1 5 JAeroportuarias . ", — 15% +. ; def Sureste, 5.A.
International A/S ;” Denmark A/S: Norge US Ade C.V. Mexico de C.V. (ASUR)
” Ejendomsselskab A/S”
19
Nettogæld
(DKK mio.)
3.000
RES CS EEENNERENEEN
2.000.
200.
1.090
500
96 97 28 99 00
Tilgodehavender
Selskabets tilgodehavender er i
forhold til 1999 steget med 86,1
mio. kr., hvilket væsentligst kan
henføres til stigning i tilgodeha-
vender hos dattervirksomheder
samt et fald i andre tilgode-
havender,
Selskabet har i 2000 afdraget sin
gæld til kreditinstitutter med 26,8
mio. kr. Urealiserede valutakurs-
gevinster vedrørende gæld i frem-
med valuta har yderligere reduce-
ret gælden med 4,3 mio. kr., til i
alt 2,599,6 mio. kr,
Selskabets soliditetsgrad er pr.
31. december 2000 opgjort til
43,0 procent mod 40,1 procent
ved udgangen af 1999, Selskabet
tilstræber en soliditetsgrad i
niveauet 35 til 40 procent, Et
tilstrækkeligt kapitalberedskab
vurderes som en vigtig parameter
før at kunne opretholde og øge
konkurrenceevnen, således at
selskabets lufthavne også på
længere sigt kan fremszå som
attraktive for brugerne.
Øvrig kortfristet gæld
Selskabets øvrige kortfristede
gæld er i forhold til 1999 steget
med 89,2 mio. kr., hvilket væsent-
ligst kan henføres til stigning i
gæld til leverandører af varer og
tjenesteydelser.
Pengestrøms-
opgørelse
Selskabet opererer med an finan-
siel strategi, hvorefter udbygning-
en af lufthavnen primær: skal ske
ved selvfinansiering fra driften og
sekundært med langfristet låntag-
ning. Selskabets pengestrømme
fra driftsaktivitet har således
finansieret årets investeringer.
De likvide midler er i 2000 øget
med 19,9 mio. kr. til 30,6 mio. kr.
Pengestrømme
fra driftsaktivitet
1 2000 udgjorde pengestrørnme
fra driftsaktivitet 944,5 mio. kr.
mod 554,4 mio. kr. i 1999.
Stigningen skyldes primært, at
udbetalinger til leverandører med
videre er faldet samtidig med, at
indbetalinger fra kunder er steget.
Pengestrømme
fra investeringsaktivitet
Årets nettoinvestering i Materielle
anlægsaktiver udgør 477,8 mio.
kr., mens udbetalinger vedrørende
finansielle anlægsaktiver udgør
154,3 mio. kr.
Pengestrømme
fra finansieringsaktivitet
Selskabet har i 2000 afdraget på
sin gæld til kreditinstitutter med
111,9 mio. kr. samt optaget ny
gæld på 85,0 mio. kr.
Tilgodehavender hos dattervirk-
somheder er steget og den sam-
lede mellemregning har således
haft en negativ påvirkning af
pengestrømme fra finansierings-
aktivitet med 201,7 mio. kr.
Finansielt beredskab
Et tilstrækkeligt kapitalberedskab
vurderes af Københavns Lufthavne
A/S som vigtigt for at kunne
opretholde og øge konkurrence-
evnen. Selskabet rådede pr. 31.
december 2000 over uudnyttede
kortfristede faciliteter på cirka
740,0 mio. kr. som supplement til
den daglige likviditet samt uud-
nyttede langfristede faciliteter på
20,0 mio. USD.
Risici
De væsentligste risici kan opdeles
i kunde- og konjunkturrisici, rente-
og valutarisici samt miljø.
Kunde- og konjunkturrisici
Københavns Lufthavne A/S er på
grund af store, irreversible kapital-
omkostninger følsom over for fak-
torer, der kan påvirke trafikudvik-
lingen i negativ retning.
SAS er Københavns Lufthavne A/S"
største kunde og bidrager med
cirka 57,2 procent af trafikindtæg-
terne. Københavns Lufthavns sta-
tus som knudepunkt i Skandi-
navien er på kort sigt i høj grad
afhængig af SAS' tætte rutenet
ud af København til destinationer
primært i Europa. En eventuel
øget punkt-til-punkt trafik til og
fra andre destinationer i Skandi-
navien og resten af Europa vil der-
for kunne svække Københavns
Lufthavns status som skandinavisk
trafikknudepunkt.
Udviklingen i lufttrafikken er rela-
teret til den generelle udvikling i
samfundsøkonomien. Det er ikke
kun den danske samfundsøkonomi,
der påvirker selskabets udvikling,
men også den svenske og norske,
idet cirka 14,9 procent af lufthav-
nens passagerer flyver til og fra
Sverige og cirka 10,1 procent flyver
til og fra Norge. Den samfunds-
økonomiske udvikling afspejles
ikke alene i trafikindtægterne, men
også i størrelsen af koncessions-
indtægterne.
Rente- og valutarisici
Såvel selskabets rente- som valuta-
risici styres centralt, og finansielle
instrumenter anvendes udelukken-
de til afdækning af valuta- og
renterisici.
Pr. 31. december 2000 er cirka 37
procent af selskabets rentebæren-
de gæld fast forrentet eller renten
er lagt fast for mere end et år via
renteswaps. Af den variabelt for-
rentede gæld er cirka 67 procent
sikret ved caps på 6 procent eller
derunder. På baggrund af den
løbende kontakt med finansierings-
kilder forventes det, at Københavns
Lufthavne A/S fortsat kan opnå
den fornødne finansiering på mar-
kedets bedste vilkår, selskabets
risikoprofil taget i betragtning.
Med en rentebærende gæld på
2.599,6 mio. kr. pr. 31. december
2000 vil selskabets resultater
kunne påvirkes af større rente-
ændringer. Selskabet har, blandt
andet på grund af det faldende
renteniveau op igennem 90'erne,
valgt en forholdsvis kort finansie-
ring af sine anlægsaktiver. Sel-
skabets aktuelle gæld har en
varighed mellem 1 og 2 år. Denne
strategi har hidtil bidraget positivt
til resultatdannelsen. Med henblik
på en reduktion af den samlede
rentefølsomhed vil selskabet ved
nyinvesteringer i materielle anlægs-
aktiver og ved refinansiering i høj-
ere grad søge at matche finansie-
ringen med de underliggende
anlægsaktivers økonomiske levetid.
Selskabets trafikindtægter afregnes
alene i DKK. Som følge heraf er
valutaeksponeringen stort set be-
grænset til kapitalandele i, frem-
tidige udbytter fra og mellemvæ-
render med associerede virksom-
heder i udlandet. Afdækning
heraf foretages selektivt.
Kreditrisikoen på de finansielle
instrumenter søges begrænset
ved, at der kun indgås forretninger
med store kreditværdige danske
og udenlandske institutter.
21
22
Miljø
Udbygningen af Københavns
Lufthavne A/S skal foretages så-
ledes, at der tages miljøhensyn,
herunder initiativer til at mindske
stølbelastningen, uden at dette får
overordnede konsekvenser for
Københavns Lufthavns position som
trafikalt knudepunkt. Regulering
af miljøbelastningen fra selskabets
lufthavne sker gennem vilkår fast-
sat i miljøgodkendelser fra de rele-
vante miljømyndigheder. Vilkårene
kan omfatte såve! begrænsninger
af den planlagte udbygning som
driftsmæssige begrænsninger.
Den samlede miljøbelastning for
året svarer ti! den forventede ud-
vikling. Som følge af effektivise-
ringer og mere miljøvenlige flytyper
forventes miljøbelastningen de
kommende år at blive yderligere
reduceret set i forhold til aktivitets-
niveauet.
Københavns Lufthavne A/S har for
2000 udarbejdet en særskilt miljø-
rapport,
Øvrige forhold
Aktiesalg
Staten har i fjerde kvartal 2000
udbudt en aktiepost, svarende til
17 procent af selskabets aktiekapital
til salg. Udbuddet resulterede i
tegning af aktier, svarerde til 1,8
gange den udbudte aktiekapital.
Statens ejerandel er ved salget
nedbragt fra 51,0 procent og
udgør pr. 31. december 2000
i alt 33,8 procent af selskabets
aktiekapital.
Bestyrelsen blev på selskabets
ordinære generalforsamlinig
bemyndiget til at forhøje aktie-
kapitalen med indtil 50,000 aktier
(5,0 mio. kr.) som medarbejder-
aktier til kurs 105. Bestyre'sen har
udnyttet denne bemyndigelse og
salget af aktierne til medarbejderne
har fundet sted ultimo 2000. Sel-
skabets kapital er således udvidet
fra 905 mio. kr. til 910 mio. kr.
Ejerforhold
Ingen aktionær, bortset fra Den
Danske Stat, Lønmodtagernes
Dyrtidsfond og ATP, besad pr.
31. december 2000 mere end
5 procent af aktierne i selskabet.
Forventninger
til 20071
Udover den generelle udvikling i
samfundsøkonomien er antallet af
passagerer i Københavns Lufthavn
i 2000 påvirket af en række sær-
lige faktorer, så som åbningen af
Øresundsforbindelsen, nye flytyper
og øget konkurrence blandt fly-
selskaberne. Selskabet forventer
med udgangspunkt i trafikudvik-
lingen for 2000 samt under hen-
syntagen til de nævnte faktorer en
stigning i antallet af passagerer
for 2001 på 4 til 6 procent. Der
forventes alene en positiv udvikling
i udenrigstrafikken, mens den
faldende tendens for indenrigs-
trafikken forventes at affage.
Taksterne for benyttelse af
Københavns Lufthavn vil være
uændrede for 2001.
Selskabets koncessionsindtægter
forventes at udvikle sig i takt såvel
med passagerudviklingen som
med samfundsøkonomien i øvrigt.
Opførelsen af hotellet "Hilton
Copenhagen Airport” er fortsat
i 2000, og hotellet åbnede som
planlagt den 1. februar 2001.
Driften af hotellet forventes alle-
rede efter de første to driftsår at
bidrage positivt til selskabets ind-
tjening.
Selskabet påregner i 2001 i hen-
hold til den 10-årige investerings-
plan at foretage investeringer i
størrelsesordenen 0,6 mia. kr. Der
er væsentligst tale om færdig-
gørelse af igangværende byggerier,
herunder ombygning af Finger C
i forbindelse med Danmarks ind-
træden i Schengensamarbejdet
samt reinvesteringer i selskabets
produktionsapparat.
Den ændrede Lov om Københavns
Lufthavne A/S har givet selskabet
bedre mulighed for at udnytte sin
ekspertise i det internationale
marked for lufthavnsprivatiseringer
og strategisk rådgivning. Selskabet
følger markedsudviklingen tæt
med henblik på at udnytte de
muligheder, der måtte opstå for
at engagere sig i internationale
projekter på økonomisk fornuftige
vilkår.
Med udgangspunkt i den forven-
tede positive udvikling i trafikken
i København og i de heraf afledte
indtægter, de i dag kendte aktivi-
teter samt en fortsat stram omkost-
ningstilpasning, forventer selskabet
at realisere et resultat før skat i
2001, der ligger 5 til 10 procent
over resultat før skat i 2000.
Der er ikke efter afslutningen af
årsregnskabet indtruffet begiven-
heder, som har væsentlig indflyd-
else på selskabets drift.
Bestyrelsen takker alle medarbejdere
for den gode og engagerede ind-
sats, der er ydet i det forgangne år.
23
Hanne Varming
”Pigerne i lufthavnen”
1999
Udført i bronze skuer de men-
neskestore piger ud over de
forventningsfulde rejsende.
25
26
Regnskabsgrundliag
Årsregnskabet for 2000 er ud-
arbejdet i overensstemmelse med
Årsregnskabsloven med tilhørende
bekendtgørelser og Københavns
Fondsbørs” retningslinier for børs-
noterede selskabers regnskaber,
herunder gældende danske regn-
skabsvejledninger.
Der er i lighed med tidligere år ikke
udarbejdet koncernregnskab, idet
dattervirksomhedernes aktiviteter
også i 2000 anses for uvæsentlige
i koncernsammenhæng.
Selskabets regnskabspraksis er
uændret i forhold til årsregnskabet
for 1999.
Omregning af beløb
i fremmed valuta
Transaktioner : fremmed valuta
bogføres løbende til transaktions-
dagens kurs, og der foretages kurs-
regulering af balanceposter til
balancedagens kurs. Valutakurs-
differencer som følge heraf med-
regnes I resultatopgørelsen under
finansielle poster.
skabspra
)
i
Ved omregning af udenlandske
associerede virksomheders regn-
skaber omregnes resultatopgørelsen
til gennemsnitlige valuiakurser,
mens balanceposterne ornregnes
til balancedagens valutakurs.
Valutakursreguleringer, der opstår
ved omregning af de udenlandske
virksomheders egenkapita! primo
året samt valutakursreguleringer,
der opstår som følge af omregning
af de udenlandske virksomheders
resultatopgørelser til gennemsnitlige
valutakurser, indregnes direkte på
egenkapitalen.
Finansielle instrumenter
Københavns Lufthavne A/S bruger
udelukkende finansielle instrumen-
ter til styring af finansielle risici, som
opstår i forbindelse med drift, finan-
siering og investeringsaktiviteter.
Hvor de sikrede regnskabsposter
er aktiver eller passiver, resultatføres
fortjenester og tab på de finansielle
instrumenter samtidig med de sik-
rede regnskabsposter.
Præmier modtaget eller afgivet
ved brug af finansielle instrumenter
resultatføres lineært over instru-
mentets løbetid som finansiel
udgift eller indtægt.
Valutakursregulering på lån i
fremmed valuta og finansielle
instrumenter optaget til sikring af
investeringer i udenlandsk valuta
er indregnet direkte på egenkapi-
talen i det omfang, de modsvares
af investeringer i udenlandske
associerede virksomheder.
Selskabsskat og udskudt skat
Skat af årets resultat omfatter
aktuel skat samt ændring i
udskudt skat.
Aktuel skat omfatter skat beregnet
på grundlag af årets skatteplig-
tige indkomst ud fra de skatte-
satser, der gælder for regnskabs-
året samt eventuelle justeringer
af skat vedrørende tidligere år.
Aktuelle skatteforpligtelser ind-
regnes i balancen som kortfristet
gæld i det omfang, der ikke er
foretaget betaling heraf.
Overskydende acontoskat er opført
under andre tilgodehavender.
Tillæg, fradrag og godtgørelser
vedrørende skattebetalinger indgår
under nettofinansieringsudgifter.
Udskudt skat beregnes efter den
balanceorienterede gældsmetode
af alle Midlertidige forskelle mellem
regnskabsmæssige og skattemæs-
sige beløb. Udskudt skat beregnes
på grundlag af den for regnskabs-
året gældende skattesats. Den
udskudte skatteforpligtelse er som
følge af Folketingets vedtagelse af
ny selskabskatteprocent med virk-
ning fra 1. januar 2001 beregnet
med 30 procent. Virkningen af
ændringer i skattesatserne føres
i resultatopgørelsen med mindre,
der er tale om poster, der tidligere
er ført direkte over egenkapitalen.
Den udskudte skatteforpligtelse
er i balancen indregnet som en
hensættelse.
Der beregnes ikke udskudte skatte-
forpligtelser vedrørende kapital-
andele i dattervirksomheder og
associerede virksomheder, såfremt
aktierne ikke forventes afhændet
inden for en kortere periode.
Selskabet er sambeskattet med
dets 100 procent ejede danske
dattervirksomheder. Skatteeffekten
af sambeskatningen fordeles på
såvel overskuds- som underskuds-
givende virksomheder i forhold til
deres skattepligtige indkomster.
De sambeskattede danske virk-
somheder er omfattet af den
danske acontoskatteordning.
Udbytte
Det udbytte, der foreslås udbetalt
for året, vises som en særskilt post
under kortfristet gæld.
Resultatopgørelsen
Indtægtskriterium
Trafikindtægter omfatter start- og
passagerafgifter og indtægtsføres
i forbindelse med levering af de
ydelser, der relaterer sig hertil.
Lejeindtægter omfatter husleje
samt arealleje og indtægtsføres
over kontrakternes løbetid.
Koncessionsindtægter omfatter
omsætningsafhængige indtægter
fra lufthavnens forretningscenter
samt parkeringsanlæg med videre
og indtægtsføres i takt med kon-
cessionshavernes omsætning.
Indtægter fra salg af tjeneste-
ydelser omfatter øvrige regnskabs-
poster af primær karakter, som
indtægtsføres i takt med, at leve-
ring finder sted.
Nettoomsætning
Nettoomsætningen omfatter årets
trafikindtægter, leje- og konces-
sionsindtægter samt salg af
tjenesteydelser med fradrag af mer-
værdiafgift og prisnedslag, der er
direkte forbundet med salget.
Andre driftsindtægter
Andre driftsindtægter indeholder
regnskabsposter af sekundær
karakter i forhold til selskabets
hovedaktivitet, Andre driftsind-
tægter reduceres med driftsom-
kostninger af sekundær art i for-
hold til selskabets hovedaktiviteter.
Eksterne udgifter
Eksterne udgifter omfatter admi-
nistrationsomkostninger og EDB-
udgifter samt øvrige udgifter til
drift og vedligeholdelse.
Personaleudgifter
Personaleudgifter omfatter løn-
ninger og gager til virksom-
hedens personale samt øvrige
personaleudgifter.
Pensioner
Faste pensionsbidrag under bidrags-
baserede ordninger medtages i
resultatopgørelsen i den periode,
hvor de opstår.
For de af Staten udlånte tjeneste-
mænd udgiftsfører selskabet et
fastsat pensionsbidrag, der løbende
indbetales til Staten.
Leje- og leasingudgifter
Leje- og leasingudgifter udgifts-
føres lineært over de kontraktligt
aftalte leje- og leasingperioder.
Af- og nedskrivninger
Af- og nedskrivninger omfatter
årets af- og nedskrivninger på sel-
skabets materielle anlægsaktiver.
Resultat af kapitalandele
i dattervirksomheder og
associerede virksomheder
Andel af dattervirksomheders og
associerede virksomheders resultat
resultatføres med en forholds-
mæssig andel af de enkelte virk-
somheders over- eller underskud
efter regulering af urealiserede
interne avancer/tab. Andel af virk-
somhedernes skat udgiftsføres
under regnskabsposten ”Skat af
årets resultat”.
Finansielle poster
Finansielle poster omfatter rente-
indtægter og renteudgifter, der
medtages i resultatopgørelsen
med de beløb, der vedrører regn-
skabsåret. Endvidere medtages
låneomkostninger samt realiseret
og urealiseret kursregulering af
finansielle instrumenter og poster
i fremmed valuta.
27
28
Balancen
Materielle anlægsaktiver
Materielle anlægsaktiver optages
til anskaffelsesprisen eller ved
egen produktion til kostprisen
med fradrag af akkumulerede
af- og nedskrivninger.
Kostprisen på egenopførte aktiver
omfatter omkostninger, der direkte
eller indirekte kan henføres til
anlægsaktivet, herunder lønom-
kostninger.
Finansieringsomkostninger i op-
førelsesperioden indregnes ude-
lukkende i kostprisen på bygning-
er, der ikke direkte har relation til
lufthavnsdrift.
Afskrivningerne foretages lineært
over aktivernes forventede brugs-
tid og påbegyndes, når aktiverne
tages | brug. For enkelte af akti-
verne foretages afskrivninger på
baggrund af årets kapacitets-
udnyttelse I forhold til aktivernes
samlede skønnede kapacitet så-
ledes, at afskrivningerne matcher
de direkte relaterede indtægter.
Der foretages ikke afskrivninger
på grundværdier.
Den forventede brugstid for de
væsentligste typer af aktiver er:
Grunde og bygninger
30—40 år
Aptering —— 10 år
Bygninger
Tekniske anlæg og maskiner
Startbaner med videre 10—40 år
Tekniske anlæg 10—15 år
Andre anlæg, drifts-
materiel og inventar
Større køretøjer 12-15 år
Øvrigt driftsmateriel 34 0 år
Mindre køretøjer —— 735 år
Aktiver med en forventet brugstid
under 3 år og aktiver med en an-
skaffelsespris under tDKK 25 ud-
giftsføres i anskaffelsesåret. Gevinst
og tab ved afhændelse af anlægs-
aktiver medtages i regnskabs-
posten ”Andre driftsindtægter”.
Nedskrivning af aktiver
Den bogførte værdi af materielle
anlægsaktiver gennemgås periode-
vis for at afgøre, orn der er indika-
tion af værdiforringelse, Såfremt
dette er tilfældet, nedskrives akti-
verne til den højeste værdi af akti-
vernes brugsværdi eller nettorea-
lisationsværdi.
Nedskrivning af materielle anlægs-
aktiver udgiftsføres under regn-
skabsposten ”Af- og nedskrivning
af materielle anlægsaktiver”.
Finansielle anlægsaktiver
Kapitalandele i dattervirksomheder
og associerede virksomheder vær-
diansættes efter den indre værdis
metode. I moderselskabets balance
indgår den forholdsmæssige ejer-
andel i posterne ”Kapitalandele
i dattervirksomheder” og ”Kapital-
andele i associerede virksomheder”
med den forholdsmæssige ejer-
andel af virksomhedernes regn-
skabsmæssige indre værdi med
fradrag af urealiserede koncern-
interne avancer og tab.
Nettoopskrivning af kapitalandele
i dattervirksomheder og associere-
de virksomheder henlægges i
moderselskabet ved overskudsdis-
poneringen til ”Reserve for netto-
opskrivning efter den indre værdis
metode” under egenkapitalen.
Andre kapitalandele optages
til anskaffelsesprisen eller den
lavere værdi, de måtte have
på statusdagen.
Tilgodehavender
Tilgodehavender værdiansættes i
balancen til pålydende værdi med
fradrag af nedskrivning til imøde-
gåelse af tab. Nedskrivninger til
tab opgøres på grundlag af en
individuel vurdering af de enkelte
tilgodehavender.
Egne aktier
Egne aktier optages i balancen til
den laveste værdi af anskaffelses-
værdi og børskurs. Ved salg af
egne aktier føres avance og tab
under finansielle poster i resultat-
opgørelsen.
Kreditinstitutter
Rentebærende lån optages til
nominel værdi.
Låneomkostninger udgiftsføres i
resultatopgørelsen på tidspunktet
for lånoptagelsen.
Anden gæld
Anden gæld omfatter hovedsage-
lig feriepengeforpligtelser, skatter
og afgifter samt skyldige renter.
Periodeafgrænsningsposter
Periodeafgrænsningsposter om-
fatter udgifter og indtægter, som
er afholdt eller indgået før balance-
tidspunktet, og som vedrører
efterfølgende regnskabsår.
Pengestrømsopgørelse
Pengestrømsopgørelsen opgøres
efter den direkte metode og viser
sammensætningen af selskabets
pengestrømme opdelt i henholds-
vis drifts-, investerings- og finan-
sieringsaktivitet samt selskabets
likviditet primo og ultimo regn-
skabsåret.
Pengestrømme fra driftsaktivitet
opgøres som indbetalinger fra
kunder med fradrag for udbeta-
linger til personale, leverandører
med videre og reguleret for betalte
finansielle poster samt betalte
skatter.
Pengestrømme fra investerings-
aktiviteter omfatter selskabets
betalinger i forbindelse med køb
og salg af materielle og finansielle
anlægsaktiver.
Pengestrømme fra finansierings-
aktiviteter omfatter provenu fra
optagelse af kort- og langfristet
gæld, afdrag på kort- og lang-
fristet gæld samt udbytteud-
lodninger til aktionærer.
29
Resultatopgørelse
1. januar til 31. december
2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Note
Trafikindtægter 1.115.308 938.512
Koncessionsindtægter 501.560 506.753
Lejeindtægter 175.446 171.199
Salg af tjenesteydelser 54.816 116.686
1. Nettoomsætning 1.847.130 1.733.150
Andre driftsindtægter 30.112 33.847
Indtægter i alt 1.877.242 1.766.997
2. Eksterne udgifter 289.697 302.745
Personaleudgifter 474.019 470.754
Af- og nedskrivninger af materielle anlægsaktiver 407.195 356.042
Driftsresultat 706.331 637.456
4. Resultat af kapitalandele i dattervirksomheder før skat -11.911 -4.088
9. Resultat af kapitalandele i associerede virksomheder før skat 16.464 7.914
5 Renteindtægter og lignende indtægter 13.926 9.883
6 Renteudgifter og lignende udgifter 134.725 116.092
Resultat før skat 590,085 535.073
7. Skat af årets resultat 153.391 163.568
Årets resultat 436.694 371.505
Der disponeres således:
Overført til overført overskud 430.836 367.986
Overført til reserve for nettoopskrivning efter den indre værdis metode 5,858 3.519
436.694 371.505
30
Balance
Pr. 31. december
Aktiver
Note
10
11
2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Anlægsaktiver
Materielle anlægsaktiver
Grunde og bygninger 2.682.166 2.619.494
Tekniske anlæg og maskiner 2.278.435 2.200.050
Andre anlæg, driftsmateriel og inventar 327.356 332.223
Materielle anlægsaktiver under udførelse 418.794 402.772
Materielle anlægsaktiver i alt 5.706.751 5,554.539
Finansielle anlægsaktiver
Kapitalandele i dattervirksomheder 57,795 10.947
Kapitalandele i associerede virksomheder 380.468 254.710
Andre kapitalandele 111 83
Finansielle anlægsaktiver i alt 438.374 265.740
Anlægsaktiver i alt 6.145.125 5,820.279
omsætningsaktiver
Tilgodehavender
Tilgodehavender fra salg og tjenesteydelser 251.432 249.535
Tilgodehavender hos dattervirksomheder 178.639 384
Andre tilgodehavender 58.678 144.964
Periodeafgrænsningsposter 23.228 31.027
Tilgodehavender i alt 511.977 425.910
Værdipapirer og kapitalandele
Egne aktier 587 587
Likvide beholdninger 30.646 10.707
Omsætningsaktiver i alt 543.210 437.204
Aktiver i alt 6.688.335 6.257.483
31
32
Passiver
Note
12
14
13
15
15
16
17
18
2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Egenkapital
Selskabskapital 910.000 905.000
Reserve for nettoopskrivning efter den indre værdis metode 50.712 32.407
Reserve for egne aktier 587 587
Overført overskud 1.917.794 1.573.408
Egenkapital i alt 2.879.093 2.511.402
Hensættelser
Udskudt skat 665.547 660.438
langfristet gæld
Kreditinstitutter 2.303.571 2.518.881
Kortfristet gæld
Kreditinstitutter 296.044 111.857
Bankgæld 12.189 -—
Modtagne forudbetalinger fra kunder 78.198 69.045
Leverandører af varer og tjenesteydelser 192.710 136.445
Gæld til dattervirksomheder 134 26.117
Anden gæld 174.399 141.848
Udbytte for regnskabsåret 86.450 81.450
Kortfristet gæld i alt 840.124 566.762
Gæld i alt 3.143.695 3.085.643
Passiver i alt 6.688.335 6.257.483
Økonomiske forpligtelser
Nærtstående parter
Pengestrømsopgørelse
1. januar til 31. december
Note
19
20
21
22
23
2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Pengestrømme fra driftsaktivitet
Indbetalt fra kunder 1.884.498 1.701.978
Udbetalt til personale, leverandører med videre -694.699 -910.244
Pengestrømme fra drift før finansielle poster 1.189.799 791.734
Renteindbetalinger med videre 5.821 5.278
Renteudbetalinger med videre -132.346 -116.962
Pengestrømme fra ordinær drift 1.063.274 680.050
Betalt selskabsskat -118.690 -125.616
Pengestrømme fra driftsaktivitet 944.584 554.434
Pengestrømme fra investeringsaktivitet
Betalinger for køb af materielle anlægsaktiver (netto) -477.780 -819.496
Betalinger for køb af finansielle anlægsaktiver -154.329 -169.584
Pengestrømme fra investeringsaktivitet -632.109 -989.080
Pengestrømme fra finansieringsaktivitet
Afdrag på lån med lang løbetid -17.858 -17.857
Optagelse af lån med lang løbetid - 500.000
Afdrag på lån med kort løbetid -94.000 -200.000
Optagelse af lån med kort løbetid 85.034 94.000
Træk på foliokonti 12.189 -—
Betaling til og fra dattervirksomheder -201.693 107.373
Betalt udbytte -81.450 -76.925
Inbetalt ved forhøjelse af aktiekapitalen 5.250 -
Pengestrømme fra finansieringsaktivitet -292.528 406.591
Netto ændring i likviditet 19.947 -28.055
Likvide beholdninger ved årets begyndelse 10.699 38.762
Likvide beholdninger ved årets udgang 30.646 10.707
oe em
33
Noter
1. Nettoomsætning 2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Nettoomsæiningen fordeler sig således:
Trafikindtægter
Startafgifter 508.248 433.623
Passagerafgifter 587.266 492.086
Øvrige afgifter 19.794 12.803
Trafikindtægter i alt 1.115.308 938.512
Koncessionsindtægter
Forretningscenter 302.548 420.148
Handling 84.921 -
Øvrige 114.091 86.605
Koncessionsindtægter i alt 501.560 506.753
Lejeindtægter fra udlejning af lokaler og arealer 175.446 171.199
Salg af tjenesteydelser, herunder bagagesortering,
sikkerhedsydelser, bustransporter, udlejning af edb-udstyr med videre 54.816 116.686
l alt 1.847.130 1.733.150
2. Eksterne udgifter 2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Eksterne udgifter omfatter;
Drift og vedligeholdelse 181.844 194.209
Energiudgifter 36.516 40.253
Øvrige omkostninger 71.337 68.283
Ialt | 289.697 302.745
Honorar til de generalforsamlingsvalgte revisorer:
Revision
Grothen & Perregaard Statsautoriseret Revisionsaktieselskab 168 168
PricewaterhouseCoopers 672 672
Revision i alt — 840 84
Andre ydelser end revision
Grothen & Perregaard Statsautoriseret Revisionsaktieselskab 236 393
PricewaterhouseCoopers 987 1.264
Andre ydelser end revision i alt i 1.223 1.657
talt ' 2.063 2.497
34
Personaleudgifter 2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Personaleudgifter består af:
Gager og lønninger 451.737 448.847
Pensioner 28.903 26.566
Andre udgifter til social sikring 3.152 4.112
Øvrige personaleomkostninger 23.713 27.705
507.505 507.230
-— Aktiveret som anlægsaktiver 33.486 36.476
I alt 474.019 470.754
Vederlag til direktionen 5.775 3.806
Vederlag til bestyrelsen 1.342 1.027
1 2000 har der gennemsnitligt været 1.399 fuldtidsbeskæftigede i
selskabet mod 1.449 i 1999. Heri er inkluderet 157 statstjenestemænd,
der i henhold til Lov om Københavns Lufthavne A/S har bevaret deres
ansættelsesforhold til Staten. Det tilsvarende tal for 1999 var 173.
Selskabet indbetaler årlige pensionsbidrag til Staten. Bidragene afholdes
for medarbejdere, der som følge af deres ansættelsesforhold har ret til
pension fra Staten. Pensionsbidraget fastsættes af finansministeren og
udgør 19,7 procent.
Til selskabets øvrige ansatte indbetales pensionsbidrag til private
pensionsselskaber i henhold til individuelle eller kollektive aftaler.
Indtægter af kapitalandele 2000 1999
i dattervirksomheder DKK 1.000 DKK 1.000
Resultat i Københavns Lufthavnes Hotel- og Ejendomsselskab A/S før skat -12.131 -5.019
Resultat i Copenhagen Airport Development International A/S før skat 220 920
Regulering vedrørende tidligere år for Copenhagen Airport Development
International A/S 11
I alt -11.911 -4.088
35
36
Rernteincdtægter og lignende iv 2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Renteindtægter og lignende indtægter består af:
Renter af bankmellemværender 2.049 380
Renter af mellemregning med dattervirksomheder 3,138 5.973
Renter af øvrige tilgodehavender 799 1.152
Urealiserede kursgevinster 4.829 -—
Andre renteindtægter med videre 3,111 1.878
lalt TT 13.926 — 9,883
2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Renteudgifter og lignende udgifter består af:
Renter af gæld til kreditinstitutter med videre 131.614 113.355
Renter af mellemregning med dattervirksomheder 593 752
Øvrige finansieringsomkostninger 2.518 1.985
ak DT 134,725 116.092
Skat
Selskabs- Udskudt Ifølge resultat-
skat skat opgørelsen
Saldo or. 1.1.2000 -45.030 660.438
Regulering vedrørende tidligere år 1.360 10.658 12.018
Betalt acontoskat vedrørende indeværende år -151,677
Modtaget overskydende skat tidligere år 44,281
Betalt vedrørende regulering tidligere år -10.812
Skat af årets resultat i dattervirksomheder -3.759
Skat af årets resultat i associerede virksomheder 2.454
Tilgodehavende skat associeret virksomhed -482
Skat af årets resultat 748.227 38.821 187.048
Regulering som følge af nedsættelse af
selskabsskatteprocent fra 32 procent til 30 procent -44.370 -44.370
ak — 000077 14.133 665.547 153.391
fNoten fortsættes på næste side)
Skat (fortsat) 2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Hensættelsen til udskudt skat kan specificeres således:
Materielle anlægsaktiver 681.226 672.749
Tilgodehavender fra salg -2.160 -2.560
Periodeafgrænsningsposter aktiver 2.580 2.366
Andre tilgodehavender 2.558 2.729
Langfristet gæld -3.668 938
Anden gæld -14.989 -15.784
I alt 665.547 660.438
2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Skat af årets resultat kan forklares således:
Beregnet 32 procent af resultat før skat 188.827 171.223
Skatteeffekt af:
Lavere skatteprocent i udenlandske associerede virksomheder -2.814 -—
Ikke indregnet skatteeffekt af resultat i dattervirksomhed 52 -—
Ikke indregnet skatteeffekt af resultat i associerede virksomheder - -2.532
Ikke skattepligtige indtægter -949 -550
Ikke fradragsberettigede omkostninger 627 417
Reduktion af hensættelse til udskudt skat
som følge af nedsættelse af selskabsskatten -44.370 —
Regulering af skat vedrørende tidligere år 12.018 -4.990
I alt 153.391 163.568
2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Betalte skatter i året udgør 118.690 125.616
Der er sammen med den ordinære indbetaling af acontoskat på
tDKK 27.354 foretaget en frivillig indbetaling på i alt :DKK 124.323.
37
38
PAaterielle anfsegsaktiver
DKK 1.C00Q
Andre Materielle
Tekniske anlæg, drifts- anlægs-
Grunde og anlæg og materiel og aktiver under
bygninger maskiner inventar udførelse
Anskaffelsesværdi
Samlet anskaffelsesværdi 1.1.2000 3.128.137 3.264.512 734.720 402.772
Tilgang i året - - 7.918 552.189
Afgang i året - -— 2.545
Årets færdigmeldelse af
anlægsaktiver under udførelse 186.588 274.153 75.426 -536.167
Samlet anskaffelsesværdi 31.12.2000 3.314.725 3.538,665 815.519 418.794
Afskrivninger
Samlede af- og
nedskrivninger 1.1.2000 508.643 1,064.462 402.497
Årets afskrivninger 123.916 195.768 87.511
Samlede af- og
nedskrivninger på årets afgang -— - 1.845
Samlede af- og
nedskrivninger 31.12.2000 632,559 1.260.230 488.163
Bogført værdi 31.12.2000 2.682.166 2,278.435 327.356 418.794
Det samlede lufthavnsanlæg er ikke genstand for offentlig ejendomsvurdering.
Finansielle anlægsaktiver
DKK 1.000
Kapitalandele Kapitalandele Andre
i dattervirk- i ass. virk- kapital-
somheder somheder andele
Anskaffelsesværdi
Samlet anskaffelsesværdi 1.1.2000 16.000 217.250 83
Tilgang i året 55.000 99.301 28
Samlet anskaffelsesværdi 31.12.2000 71.000 316.551 111
Op- og nedskrivninger
Samlede op- og nedskrivninger 1.1.2000 -5.053 37.460 -
Valutakursreguleringer -— 12.447 -—
Resultat før skat -11.911 16.464 -
Skat af årets resultat 3.759 -2.454 -—
Samlede op- og nedskrivninger 31.12.2000 -13.205 63.917 -
Bogført værdi 31.12.2000 57.795 380.468 111
Kapitalandele i dattervirksomheder består af 100 procent af aktierne i Københavns Lufthavnes Hotel-
og Ejendomsselskab A/S, Kastrup og 100 procent af aktierne i Copenhagen Airport Development
international A/S, Kastrup. Under henvisning til Årsregnskabslovens 8 2b er der ikke udarbejdet koncern-
regnskab pr. 31. december 2000, da aktiviteterne i dattervirksomhederne indtil nu ikke har væsentlig
indflydelse på regnskabet. Da der forventes en væsentlig aktivitet i Københavns Lufthavnes Hotel- og
Ejendornsselskab A/S i 2001, vil der fremover blive udarbejdet koncernregnskab.
Aktiverne i Københavns Lufthavnes Hotel- og Ejendomsselskab A/S består af igangværende anlægsarbejder
vedrørende opførelse af hotellet ”Hilton Copenhagen Airport” på DKK 463,6 mio. inklusiv aktiverede finan-
sieringsomkostninger med videre i opførelsesperioden på i alt DKK 32,7 mio. Hotellet åbnede som planlagt
den 1. februar 2001. Anlægsarbejderne pr. 31. december 2000 er delvist finansieret med realkreditlån, for
hvilke Københavns Lufthavne A/S har afgivet støtteerklæring, jævnfør note 17.
Kapitalandele i associerede virksomheder består af 25,5 procent af aktierne i selskabet Inversiones y
Tecnicas Aeroportuarias S.A. de C.V. (ITA), Mexico, der ejer 15 procent af aktiekapitalen i Grupo Aero-
portuario del Sureste, S.A. de C.V. (ASUR), Mexico, der har den koncessionsmæssige ret til at drive ni
lufthavne på Yucatan halvøen i Mexico i 50 år. I forbindelse med børsnotering af ASUR, har Københavns
Lufthavne A/S i året investeret DKK 96,5 mio. i selskabet svarende til 2,5 procent af aktiekapitalen.
Der er endvidere i 2000 investeret DKK 2,8 mio i Rygge Sivile Lufthavn AS, Norge, svarende til
35,3 procent af aktiekapitalen.
Kapitalandele i associerede virksomheder består endvidere af 50 procent af aktierne i Airport Coordination
Denmark A/S, Kastrup.
Andre kapitalandele tkr. 111 består af aktier i Københavns Fondsbørs A/S og Værdipapircentralen A/S.
39
40
10
11
12
13
14
Egne aktier
Procentdel
Pålydende Kurs Værdi af selskabs-
Antal DKK DKK DKK 1.000 kapitalen
Beho!dning 1.1. /31.12.2000 1.895 100 310 587 0,02%
Selskabet erhvervede egne aktier i forbindelse med dets børsnotering i 1994
for at kunne udbyde disse til medarbejderne ti! favørkurs. Den resterende
beholdning på i alt 1.895 stk. er overskydende aktier efter dette udbud.
Likvide beholdninger 2000 1999
DKK 7.000 DKK 1.000
Likvide beholdninger omfatter:
Kassebeholdning 224 325
Foliokonti 30.412 10.372
Kortfristede bankindeståender 10 10
I alt 30.646 10.707
Selskabskapital 2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Saldo 1.1.2000 905.000 905.000
Årets tilgang 5.000 -
Saldo 31.12.2000 910.000 905.000
Selskabskapitalen består af 9.100.000 aktier å DKK 100
Overført overskud 2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Overført overskud består af:
Saldo 1.1.2000 1.573.408 1.286.872
Overført af årets resultat 430.836 367.986
Udbytte -86.450 -81.450
Saldo 31.12.2000 1.917.794 1.573.408
Reserve for nettoopskrivning 2000 1999
efter den indre værdis metode DKK 1.000 DKK 1.000
Saldo 1.1.2000 32,407 -—
Valutakursregulering af associeret virksomhed 12.447 28.888
Overført af årets resultat 5,858 3.519
Saldo 31.12.2000 50.712 32.407
Kreditinstitutter
Hovedstol Restgæld 2000 Restgæld 2000 Restgæld 1999
Valuta (i valuta) Gi valuta) (DKK 1.000) (DKK 1.000)
1.1:DKK 1.425.000 1.371.428 1.371.428 1.483.286
2.:DEM 51.885 51.885 197.982 197.452
3.1:DKK 400.000 400.000 400.000 400.000
4.1DKK 150.000 . 150.000 150.000 150.000
5.tDKK 400.000 400.000 400.000 400.000
6. tUSD 10.000 10.000 80.205 -—
Kreditinstitutter i alt 2.599.615 2.630.738
Heraf langfristet del 2.303.571 2.518.881
Kortfristet del 296.044 111.857
1. Lånene er optaget i DKK med variabel rente. Af den variabelt forrentede gæld
er der i en del af lånenes løbetid indgået rentecaps på 6 procent pro anno for
i alt DKK 800 mio. og på 5,5 procent pro anno for i alt DKK 300 mio.
2. Lånet er optaget i DEM med variabel rente. Omlagt via valutaswap til variabelt
lån stort DKK 200 mio.
3. Lånene er optaget i DKK med variabel rente. Omlagt via renteswap til fast rente
på mellem 4,26 procent og 5,34 procent pro anno i en del af lånenes løbetid.
4. Lånet er optaget i DKK med variabel rente. Omlagt via renteswap til fast rente på
4,26 procent pro anno i en del af lånets løbetid.
5. Lånene er optaget i DKK med variabel rente. Omlagt via renteswap til fast rente
på mellem 4,71 procent og 5,74 procent pro anno.
6. Kreditfacilitet i USD med variabel rente.
Der er ikke indgået swapaftaler udover ovennævnte. Det vurderes, at der ikke er væsentlig
kreditrisiko på de indgåede swapaftaler.
Så længe ovennævnte lån løber, har selskabet forpligtet sig til ikke at give andre långivere
pant i aktiver. Herfra er dog undtaget pant i nye aktiver til sikring af købesummen.
Af den langfristede gæld forfalder DKK 200 mio. efter 5 år.
Selskabet råder over kortfristede faciliteter på cirka DKK 740 mio. som supplement til den daglige
likviditet. Herudover råder selskabet over uudnyttede langfristede faciliteter på USD 90 mio.
41
ae
16
17
Anden gæld 2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Anden gæld består af:
Feriepenge og andre lønrelaterede poster 73.879 77.104
Skyldige renter 27.549 25.771
Øvrige skyldige omkostninger 72.971 38.973
Tale — 174.399 141.848
Økonomiske forpligtelser
Selskabet har indgået forpagtningsaftaler, hvor forpagterne har investeret i bygninger og andre
anlægsaktiver. Ved aftalernes ophør overgår disse aktiver til Københavns Lufthavne AJS til netto
bogført værdi oå ophørstidspunktet. Aftalerne er uopsigelige fra Københavns Lufthavne A/S' side indtil
31. december 2008, hvor den sidste ophører uden opsigelse, Forpagterne kan opsige aftalerne med
6 måneders varsel. Såfremt forpagtningsaftalerne ophørte pr. 31. december 2000, ville købsforpligtelsen
udgøre DKK 489,0 mio. Det tilsvarende beløb pr. 31. december 1999 var DKK 370,0 mio.
Selskabet er forpligtet efter reglerne i Tjenestemandsloven om rådighedsløn overfor tjenestemænd.
Selskabet har pr. 31. december 2000 indgået kontrakter om opførelse af anlæg og øvrige forpligtelser,
der i alt beløber sig til DKK 37,0 mio., heraf på vegne af dattervirksomhed DKK 10,4 mio. De tilsvarende
beløb pr. 31. december 1999 var henholdsvis DKK 272,5 mio. og DKK 129,9 mio.
Københavns Lufthavne A/S har afgivet støtteerklæring fo" en garantiramme på DKK 276,0 mio.
vedrørende Københavns Lufthavnes Hotel- og Ejendomsselskab A/S.
Selskabet har ved indgåelse af en 20-årig Mmanagementaftale mellem Hilton International og Københavns
Lufthavnes Hotel- og Ejendomsselskab A/S forpligtet sig til at dække Hilton's kontraktsbestemnte vederlag
for driften af hotellet.
Selskaoet er sambeskattet med 100 procent ejede dattervirksomheder. Selskabet hæfter solidarisk
med de sambeskattede virksomheder for indbetaling af skat af sambeskatningsindkomsten.
Selskabet har i 1999 faktureret DKK 61,5 mio. eksklusiv moms vedrørende bagagesorteringsafgift.
Der pågår en retssag vedrørende selskabets ret til at opkræve særskilt betaling herfor. Det er ledelsens
vurdering, at retssagen vil falde ud til selskabets fordel.
Selskabet har indgået valutaterminskontrakter til kurssikring af salg af tjenesteydelser i USD for i alt
DKK 3,2 mio. Endvidere er der indgået valutaterminskontrakter til kurssikring af varekøb i USD og
EUR på henholdsvis DKK 1,1 mio. og DKK 2,6 mio. Endelig er der indgået valutaterminskontrakt til
kurssikring af rentebetaling vedrørende lån i USD for. DKK 1,5 mio.
18
19
20
Nærtstående parter
Københavns Lufthavne A/S yder rådgivning til de udenlandske associerede selskaber primært
bestående af overførsel af viden og erfaring vedrørende effektiv lufthavnsdrift, omkostnings-
bevidst udbygning af infrastrukturen, fleksibel kapacitetsudnyttelse og optimering af kommer-
cielle muligheder. Indtægterne i 2000 fra disse rådgivningsaktiviteter udgør DKK 9,5 mio.
Selskabet har endvidere ydet rådgivning til datterselskabet Københavns Lufthavnes Hotel-
og Ejendomsselskab A/S i form af totalrådgivning i forbindelse med opførelsen af Hilton
Copenhagen Airport. Indtægterne i 2000 fra disse rådgivningsaktiviteter udgør DKK 0,8 mio.
Samhandelen mellem selskaberne er foretaget på markedsvilkår.
Indbetalt fra kunder 2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
indbetalt fra kunder består af:
Nettoomsætning 1.847.130 1.733.150
Andre driftsindtægter 30.112 33.847
Ændring i tilgodehavender fra salg og forudbetalinger fra kunder 7.256 -65.019
I alt 1.884.498 1.701.978
Udbetalt til personale, 1999 2000
leverandører med videre DKK 1.000 DKK 1.000
Udbetalt til personale, leverandører med videre består af:
Driftsudgifter -763.716 -773.499
Ændring i andre tilgodehavender med videre 14.927 -92.206
Ændring i omkostningsrelateret leverandørgæld med videre 54.090 -44.539
Il alt -694.699 -910.244
43
ad
21
22
23
Renteindboetalinger med videre 2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Renteinobetalinger med videre består af:
Renteindtægter med videre 13.926 9.883
Urealiserede kursgevinster -4.829 —
Ændring I tilgodehavende renter -138 -
Ændring i tilgodehavende renter af mellemregning med dattervirksomheder -3.138 -4.605
rat 5.821 5.278
nteudbetalinger med videre 2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Renteudbetalinger med videre består af:
Renteudgifter med videre -134.725 -116.092
Renter af mellemregning med dattervirksomheder 593 752
Urealiserede kurstab 8 -—
Ændring i skyldige renter 1.778 -1.622
lalt -132.346 -116.962
der ved årets begyndelse 2000 1999
DKK 1.000 DKK 1.000
Likvider ved årets begyndelse består af:
Likvid beholdning primo 10.707 38.762
Årets urealiserede kursreguleringer vedrørende likvider -8 -—
Reguleret likvid beholdning primo 38.762
Regnskabspåtegninger
Årsregnskabet indstilles til generalforsamlingens godkendelse
MSN
Niels Boserup
Adm. direktør
é
Vagn Andersen
Formand
(Pketd kend
Jette Wigand Knudsen
Bulk CD d Cl bl
Anita Doris Rasmussen
Revisionspåtegning
Vi har revideret det af ledelsen
aflagte årsregnskab for 2000 for
Københavns Lufthavne A/S.
Den udførte revision
Vi har tilrettelagt og udført revisio-
nen i overensstemmelse med inter-
nationale revisionsstandarder og
danske revisionsbestemmelser med
henblik på at opnå en begrundet
overbevisning om, at årsregnskabet
PricewaterhouseCoopers
København, den 8. marts 2001
Direktion
Afd)
Leif Rasmussen
Direktør
Bestyrelse
(fa necrae
Ole Rendbæk
Næstformand
GÅ GG
Lars Nørby Johansen
7 hygr
Inge Agnete Thygesen
er uden væsentlige fejl eller mang-
ler. Under revisionen har vi ud fra en
vurdering af væsentlighed og risiko
efterprøvet grundlaget og dokumen-
tationen for de i årsregnskabet an-
førte beløb og øvrige oplysninger. Vi
har herunder taget stilling til den af
ledelsen valgte regnskabspraksis og
de udøvede regnskabsmæssige skøn
samt vurderet, om årsregnskabets
informationer som helhed er fyldest-
gørende.
København, den 8. marts 2001
mA
/Torben Thyregod
Økonomidirektør
eder
John Stig Andersen
RJ
Kurt Bligaard Pedersen
burde. trille
Carsten Lennie Winther
Revisionen har ikke givet anledning
til forbehold.
Konklusion
Det er vor opfattelse, at årsregn-
skabet er aflagt i overensstemmelse
med dansk regnskabslovgivning, og
at det giver et retvisende billede af
selskabets aktiver og passiver, øko-
nomiske stilling samt resultat.
Grothen & Perregaard
Statsautoriseret Revisionsaktieselskab
lun fr
Morten Iversen
Statsaut. revisor
Jørgen Torp
Statsaut. revisor
Jørgen Frank Jakobsen
Statsaut. revisor
Cake
Christian Fredensborg Jakobsen
Statsaut. revisor
45
Fotc. lørsten Graae
SEE
ki
i:
k;
|
ISSN 0909-9301
Københavns Lufthavne A/S
Box 74
Lufthavnsboulevarden 6
2770 Kastrup
Telefon +45 32 31 32 31
Telefax +45 32 31 31 32
CVR-nr. 14 70 72 04
www.cph.dk